(今周刊1538)30週年更好的台灣：社會框架×改革創新回應陳年難題，需要破舊立新的勇氣。《今周刊》主張從教育與法制控管毒駕、鬆綁《財團法人法》引進更多資源從事公益，並呼籲破除高教評鑑迷思，以務實立場面對自身不足。(倡議10)依托咪酯破格升為一級毒品，仍面臨檢測與結構突變的定罪瓶頸。專家建議，嚴刑背後更應思考前端防堵與後端處遇，加強宣導並加固社區戒治網。
日期：2026-06-10
當台股大盤頻頻創高，市場陷入瘋狂，散戶們前仆後繼地將資金倒向高股息 ETF 與熱門金控股。然而，在眾人貪婪之際，奉行價值投資的《存股助理電子報》總編輯謝富旭，卻選擇了截然相反的道路。他大方公開自己近期的操作：「我已經把富邦金（2881）、中信金（2891）等大型金控獲利了結；手上的 00919、00878 等高股息 ETF 雖然續抱，但絕對不再加碼！」身為存股老手，為何在多頭列車上提前按下煞車？面對高位階的台股，他的「高檔汰弱留強」戰法究竟藏著什麼玄機？資金撤出後，又轉向了哪些低基期的隱形冠軍？
日期：2026-06-10
要看穿外資「嘴巴喊空、低檔吃貨」的兩手策略，散戶必須具備法人級的基本面查核能力。2026 年 5 月 28 日台股上演創意（3443）假利空收割大戲，大摩（摩根士丹利）降評引發創意重挫 10% 跌停，盤後卻發現大摩高居買超第二大券商！《今周學堂》擁有 20 年法人調研背景的產業隊長張捷老師直言：這是典型壓低吃貨的「廣告」，散戶必須學會用底層技術真相進行反收割基本面查核（Fact-Check）。
日期：2026-06-10
(今周刊1538)30週年更好的台灣：普世價值×擴大共融走在進步的道路上，國際間仍有許多他山之石可供借鏡。從保障非婚伴侶民事權利，到強制勞動概念入法改善移工權益，都應更接軌國際，擴大社會共融。(倡議9)為杜絕仲介、雇主對移工不當收費，《就服法》應納入零招募費與強迫勞動概念，比照性騷擾防制，建立暢通的申訴管道、組織規章、教育訓練等風險預防機制。
日期：2026-06-10
(今周刊1538)30週年更好的台灣：普世價值×擴大共融走在進步的道路上，國際間仍有許多他山之石可供借鏡。從保障非婚伴侶民事權利，到強制勞動概念入法改善移工權益，都應更接軌國際，擴大社會共融。(倡議8)台灣結婚率下降，邁入婚姻不再是現代人的必然選項，政府應積極推動伴侶制度法制化，順應時代潮流，保障民眾權利。
日期：2026-06-10
對於台灣央行 3 日標售的 364 天期定存單創下 4 年來首見不足額發行紀錄，央行總裁楊金龍解釋，除了是因 5 月處繳稅旺季，主要原因在於資金快速流入股市、且 AI 產業發展非常熱絡令銀行放款給相關產業。
日期：2026-06-10
央行總裁楊金龍周三(6/10)到立院備詢，對於立委關心當今股市熱絡、房市冷清，關心6/18登場的第二季央行理監事會議的「選擇性信用管制措施」走向。楊金龍答詢時回應：「選擇性信用管制到目前為止，事實上是『就到這裡』」。這番「金龍鼓勵」在台股周三震盪之際，營建類股逆勢走強，包括京城（2524）、聯上發（2537）、永信建（5508）、冠德（2520）、海悅（2348）、國建（2501）等個股盤中漲停，類股整體漲幅逾4%，成為盤面資金焦點。對於立委詢問將在7月底屆期的「新青安」方案後續，以及是否可能考慮對婚育家庭貸款額度上限，從1000萬提升到1200萬或1500萬？財政部長莊翠雲答詢時透露提升額度上限「或許是可以考慮的方向」，並表示新青安屆期後後續如何執行，財政部仍在聽取各界意見，同時與各部會討論，並預期在6月底前提出完整方案，向各界說明。
日期：2026-06-10
(今周刊1538)30週年更好的台灣：經濟生活Ｘ公平富足經濟成長帶動財富累積之餘，台灣社會也應關注資源的公平永續。從改善分配不均、民生費率合理化，到推動勞退自提自選與長照保險，讓健全的財政與社福，成為點亮未來世代的希望。(倡議7)台灣長照制度針對重度失能者給付範圍不足，許多家庭被迫獨自扛下照護重擔。建立財源更穩固的長照保險制度，納入更多服務項目，才能因應超高齡社會需求。
日期：2026-06-10
(今周刊1538)30週年更好的台灣：經濟生活Ｘ公平富足經濟成長帶動財富累積之餘，台灣社會也應關注資源的公平永續。從改善分配不均、民生費率合理化，到推動勞退自提自選與長照保險，讓健全的財政與社福，成為點亮未來世代的希望。(倡議6)勞退新制上路，自提比率始終偏低，無法自主投資是勞工不願自提的主因之一。開放自提自選，讓勞工依自身需求配置資產，有助提升參與意願，強化退休保障。
日期：2026-06-10
(今周刊1538)30週年更好的台灣：經濟生活Ｘ公平富足經濟成長帶動財富累積之餘，台灣社會也應關注資源的公平永續。從改善分配不均、民生費率合理化，到推動勞退自提自選與長照保險，讓健全的財政與社福，成為點亮未來世代的希望。(倡議5)無合理利潤難保安全與品質，電價應合理化並強化高耗電大戶責任；台鐵票價須落實兩年調整、逐步反映成本，交通部應賦予台鐵定價彈性。
日期：2026-06-10
