「台股都衝過四萬點了，現在進場會不會變成最後一隻老鼠？」這大概是我最近被投資朋友問到頻率最高的一句話。
日期：2026-05-07
由和泰汽車代理的 HINO 連續 5 年蟬聯台灣商用車市場龍頭，長年支撐物流運輸、城市建設與產業運作，是驅動經濟發展不可或缺的關鍵動脈。
日期：2026-05-07
編按：台股近日正式站上 4 萬點大關，再寫下歷史新高的同時，也讓許多投資人陷入「懼高症」，深怕現在進場正好變「韭菜」。財經Youtuber知美對此表示，與其猜測市場天花板，還是回歸投資紀律更實在，他本透過 0050 與 009816 的實戰數據，揭開長期投資驚人的魔力。
日期：2026-05-07
人生走到 45 歲後，生活反而比以前更精彩。 工作逐漸累積成果，孩子慢慢長大，終於能把時間留給自己。有人開始安排旅行清單，有人重拾運動習慣，也有人把與朋友相聚、學新事物、培養興趣放進日常。熟齡，不是放慢腳步，而是迎來另一段更有選擇權的人生。 而想一一實現這些生活願望，有個往往容易被忽略的關鍵，那就是體力。
日期：2026-05-07
《今周刊》舉辦「2026人資長論壇」，匯聚產官學代表共探AI時代人才永續新解方，勞動部政務次長黃玲娜（中）出席開幕並致詞。
日期：2026-05-06
台積電(2330)近年營運表現亮眼，員工薪資福利都相當優渥，是不少人搶破頭想進去的企業。有工程師網友在Dcard分享，表示自己身為31職等員工，領薪水之後面對繳稅金額「差點哭出來」，意外得知1名年資6年的女性技術員，所得已經來到150萬。這名工程師指出，這位女性技術員學歷為高職，不僅年紀比他小，收入表現「比我認識的設備商還高薪」，讓他直呼「真的猛」。至於進入台積電的薪資福利水準如何？台積電人才開發暨招募處處長莊秀華過去曾以「直接人員技術員」來舉例，若是無經驗的新進技術員，剛進去的第一年，薪資加獎金有超過70萬元年薪，若有經驗者則將依照經歷往上加。
日期：2026-05-06
政大後山逾50公頃山林地，獲林保署「保育共生地」認證，創下非農林國立大學首例。政大為了深入結合保育與教育，由政大X實驗學院開設「綠色照顧課程」，跳脫傳統教學模式開設微課程，帶領學生從保育、原民文化，走入心靈療癒。課程不僅以政大後山為基地，課堂更會前進烏來桶壁部落，進行兩天一夜的移地文化體驗。
日期：2026-05-06
高齡駕駛換駕照上路！70歲換駕照該怎麼做？高齡駕駛換駕新制5月31日正式啟動，年滿70歲即屬高齡駕駛，須換發駕照，75歲起則須3年換一次駕照。換駕照流程有哪些？測驗項目會不會很困難？若長輩年滿70歲，自覺不適合、或沒需要再駕車上路，主動繳回駕照，交通部提出2年補助方案，包含TPASS、計程車或公共運輸費用，「2年最多賺3.6萬」。
日期：2026-05-06
台股四月再度寫下大驚奇，在台積電領軍下、單月大漲超過七千點、再創新高。在市場氣氛沸騰之際，台股多頭是否延續？可透過量、價等技術指標，觀察後市走向。
日期：2026-05-06
趨勢贏家張真卿認為，台股正面臨十年的AI黃金年代，年底前指數上看四萬五千點有機會，二○二八年更有望上看六萬點，但行情上沖下洗、震盪加劇 ，宜做好配置與風控。
日期：2026-05-06
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