月初的時候，我發表了一篇關於國泰金(2882)以及富邦金(2881)的文章，結論是站在殖利率的角度來看，股價如果再往下跌，明年配息的可能殖利率在4%以上，想要長線投資的朋友，不妨留意一下。
日期：2022-09-22
今年以來，強美元來勢洶洶，要如何掌握美元升值概念股的布局機會？又該如何避開相關投資風險？在這裡，法人專家們提供實用的投資方向。
日期：2022-09-21
存股池追蹤的新產(2850)上週公告，由於所持有的匯率衍生性金融商品出現未實現損失達5.21億元，達總淨值3.69%，導致股價顯著拉回。新產踩到這顆「地雷」會對公司產生怎樣的影響，值得我們好好來檢視一番。
日期：2022-09-19
貨櫃一哥長榮（2603）9/19即將出關，減資前最後收盤價為80.8元，減資後恢復買賣參考價為187元，相較於上周五（9/16）日陽明（2609）73.5元以及萬海（2615）80.7元，明顯拉大差距，長榮減資6成後市場流通籌碼大幅縮減，減資後股價表現，法人看好長榮股價仍具有補漲空間。不過今早一開盤，長榮一度股價下跌超過9元或4.8%，最低來到178元，隨後再拉升至180元關卡之上，終場下跌18元，收169元，跌幅9.62%。而長榮股價跳水，也拖累陽明下跌7.48%、收在今日最低價68元，萬海則下跌8.17%、收在今日最低價74.1元。
日期：2022-09-19
今年以來美元持續強勢走高，導致亞洲貨幣不停貶值，1998年亞洲金融風暴會不會再度上演？國票金前總經理丁予嘉指出，雖然美元目前強勢，但應不致於重演亞洲金融風暴，他認為第4季通膨對全球影響力就不會這麼大。對於台灣股民最愛存的金融股，他認為美國升息對金融業是不小的影響，「明年金融股配息，想要殖利率高一點的機會不大。」
日期：2022-09-19
長榮（2603）今年股東會通過減資6成，每股退回現金6元，9/6最後交易日股價收盤上漲0.8元或1%，收在80.8元，到9/16(五)停止交易，今天週一（9/19）減資後新股重新恢復掛牌交易，參考價187元。不過今早一開盤，長榮一度股價下跌超過9元或4.8%，最低來到178元，隨後再拉升至180元關卡之上。
日期：2022-09-19
2022年對全球投資人來說是充滿挑戰的一年，我們很可能已經步出谷底，我只能說「可能」，因為沒人能準確預估後續發展，或是斷言何時是市場的最低點。
日期：2022-09-19
今天下午和朋友去逛超市，提前採買一下中秋節要烤肉的食材，逛一圈下來，她抱怨食材變貴，一邊接著問：「對了，這兩天好多人說金融股明年可能不會發股利耶！這是真的嗎？如果是的話好倒楣喔…我才剛存金融股而已，不會明年就沒股息了吧！」
日期：2022-09-17
2022年的國泰金跟2021年比起來，氣勢完全不像同一檔股票，全年最高點就是在年初創下的68.4元，結果股價又一路下修，雖然四月份股價一度反彈回到60元以上的季線位置，但五月份在市場升息行情啟動後，股價也開始不振，截至我撰文收盤價已經來到43.65元（2022年9月13日），整體跌幅超過三成以上，展望2022年下半年還有沒有救？這是今天要跟你討論的重點。
日期：2022-09-16
