在全球高呼「永續」的大旗下，各行各業都開始響應或規劃「脫碳」的期程，力求在這股全球趨勢下仍保有一席之地，其中被歸類為「碳排大戶」的航空產業更是積極， 連帶使得機場、飛機製造商等相關共應鏈，亦紛紛投入這股浪潮之中。
日期：2024-03-05
最近不論是台股或美股都在頻創新高，大盤來到 19,000 點是否應該居高思危？持股是否需要出清？其實只要將投資組合做好「資產配置」就不必過度擔心！我的作法就是佈局「進可攻、退可守」的債券型 ETF。
日期：2024-03-04
魯迅說過：「世上本沒有路，走的人多了也便成了路。」我一直以為上大學的路是在西方，或許是冥冥之中的力量，人生軌跡轉了一個彎，卻又是符合心中的期待，沒有想過有這麼一天，我會踏在卡達的土地上。 一直以來都是以美國作為留學計劃，卻因為朝思暮想的西北大學大眾傳播系拋來橄欖枝，這麼大的拐彎，讓我來到了西北大學的卡達校區──一個在我成長、旅遊過程中，從來就沒有接觸的中東國家。
日期：2024-03-02
每年4月和7月有車的民眾，都需要繳交牌照稅、燃料稅兩項稅費，有民眾反映辦理車輛停駛、繳銷時，被要求先結清全年度全額稅額後才能辦理，且要自己事後主動辦理退稅，辦完才會退還繳稅稅差額退還，並認為如此流程擾民、不方便。台北區監理所車輛管理科科長陳守忠說明，民眾可能在辦理過程中有所誤會，辦理停駛、繳銷時，前兩項稅費是結清到「異動的前一天」為止，且能當場一站式按比率繳交稅費並完成程序。以1,201到1,800C.C的車輛來看，1年燃料費為4,800元，牌照稅為7,120元，若是1月底辦理停駛、繳銷時，應僅繳12分之1。陳守忠提醒，民眾若有任何相關疑問或需求，都能親自或透過電話洽詢各監理所站，若長期不使用車輛可先辦停駛、要再使用車輛，可以辦理復駛，接著重新驗車後發還牌照，如此能節省停駛期間的稅負。
日期：2024-03-01
台積電果然是帶動地方經濟的重要火車頭，不僅在台灣是這樣，如今在日本九州的熊本落腳，也成為地方經濟及觀光的重要動力。隨著台積電設廠刺激國人對熊本的興趣，華航及星宇航空也開始直飛熊本，帶來許多台灣旅客及前來洽公的台積電供應商，使得在熊本縣過夜的台灣旅客人次，數字躍升逾七成。零售業更直接受惠，距離台積電廠區車程僅十分鐘的一家廉價商品連鎖店唐吉軻德，業績直接衝上所有熊本門市的冠軍，而在市區的老牌百貨公司鶴屋百貨店，免稅品營收也飆上歷史新高。
日期：2024-02-27
(今周刊1418)過去一年，在全球資本市場的驚詫聲中，失落30年的日本在諸多改革條件匯聚下，正以驚人速度加速翻篇，一個嶄新的日本漸漸成形⋯⋯去年５月，以「新日本來了」為題，《今周刊》預告日本變身可期。如今日股續創驚奇，我們再回現場，看到了更多必須關注、更狂猛的日本變革進行式。
日期：2024-02-21
54 歲電子業蔡先生，是上市公司的草創元老之一，早年立下汗馬功勞 – 為公司擴張事業版圖，接受海外外派多年，叱吒風雲一時。在 48 歲那一年調回總部工作，自此工作無須擔任管理職或背負業績壓力，只需進公司處理專案分析與顧問指導，公司營運狀況不錯，每年還能安穩領百萬、日子輕鬆，蔡先生有兩個唸大學的小孩，仍有日常開銷，原本規畫 60 歲才退休，是想多累積退休基金，沒想到還不到 55 歲就接到公司優退方案，打亂了原本的退休規劃…
日期：2024-02-20
企業老闆與個體戶要注意，公司承租房子當店面做生意，不能以「未稅」的租金扣繳，而須以租金「總額」進行扣繳，否則公司負責人將面臨補稅及罰款的處罰。
日期：2024-02-15
群益ESG投等債20+(00937B)剛上市就被投資人買爆，僅上市2個月規模就突破500億，股東人數超過16萬人，「最受歡迎的投資等級債ETF」是當之無愧。
日期：2024-02-15
