隨著長榮（2603）2025年營收出爐，我們也著手設定對其2026年的業績期望值。富旭哥目前對長榮採「低基本持股」策略，以因應2026年紅海全面復航，貨櫃海運湧現運力供過於求的挑戰。何謂「低基本持股」策略，有必要具體地探討一番。
日期：2026-01-09
旅遊電商平台KKday周三(1/7)發布「2025年台灣旅客旅遊偏好洞察」，2025年最熱門海外旅遊目的地冠軍寶座由大阪拿下，釜山位居亞軍，沖繩勇奪季軍，第4名至第10名依序為東京、北海道、京都、首爾、香港、澳門、曼谷。竄升最快的新興旅遊城市前5名為清邁、新加坡、濟州島、峴港、富國島。前5大熱銷商品類別則為：樂園景區票券、各國網卡、交通接駁＆城市通行證、各類一日半日遊、日韓＆東南亞機票。看好馬年海外旅遊續夯，KKday也推出新春優惠大放送，包括全站95折優惠、APP新客限定89折、海外熱門旅遊體驗5折起，以及人氣海外機票優惠。
日期：2026-01-09
高雄房市冷到寒流等級，尤其是有台積電駐廠紅利的橋頭區。1月2日，橋頭科學園區啟用，然而2024全年買賣移轉量1329棟，2025年縮水至僅剩494棟，量縮逾6成，比腰斬還慘，是全市降溫最明顯的區域。台灣房屋集團根據高雄市地政局資料統計， 2025年高雄市全年買賣移轉棟數為31,196棟，年減3成，為近15年來最慘淡的一年。
日期：2026-01-09
編按：在AI與半導體題材持續發燒的背景下，市場上相關ETF選擇越來越多，但多數投資人仍停留在「看權值股比例」、「看題材熱度」的直覺式判斷。這一次，我們不談感覺，財經部落客都明白的存股筆記套用自己設定的程式實際計算00927、00830、00881三檔半導體ETF的技術指標，再交由AI在既定數據框架下進行定量評估。結果顯示，看似同樣押注半導體，三檔ETF的結構優劣與短線動能卻出現明顯分歧：誰是真正的進攻型首選？誰只能區間整理？誰又被單一權值股拖累？
日期：2026-01-09
預計於今年2月掛牌上櫃的久舜營造（5547），今（9）日舉行上櫃前業績發表會。受惠於社宅、都更與廠辦三大業務引擎驅動，久舜目前在手工程總承攬金額達204.1億元，扣除已認列部分，尚有約128億元未認列案量；公司樂觀預估，這將為未來3至4年奠定穩健基礎，平均每年可望貢獻32億元以上營收，營運能見度高。
日期：2026-01-09
台股站上3萬點後屢創新高，總市值突破100兆元，全球排名再升至第7，距離全球排名第6名的交易所僅差約15兆元。不過，台股狂飆似乎未能同步帶動多數投資人的獲利感受，「指數創高、股民無感」成為市場最真實的寫照。近年來，台股漲勢高度集中在AI與半導體等少數科技權值股，傳統產業與中小型股表現相對落後，不僅引發立委質疑市場是否出現結構失衡，也讓「台股是否虛胖」的討論再度升溫。面對外界疑慮，金管會與證交所選擇正面回應，將祭出4招回應。
日期：2026-01-08
今周刊編按：在台股站上3萬點大關後，週四(1/8)陷入劇烈震盪，盤中最低點30268.36點，最高再創30593.49點新高價，超過325點的差距，顯見多空拉鋸力道加大。台股在台積電創高後出現技術性拉回，但資金並未退場，而是大舉輪動至記憶體、原物料與傳產，爆量反而凸顯多頭結構仍在，只是從「指數行情」轉為「族群行情」。
日期：2026-01-08
今周刊編按：台股出現連日漲勢、攻上30576.3點天價後，週三(1/7)休兵回檔，終場下跌140.83點，收在30435.47點，成交量放大到8530億元，超過周一(1/5)首度站上3萬點關卡的7669億元，以及周二(1/6)新天價30576.3點當天的成交量7346億元。權值股台積電(2330)也是開低走低，終場下跌30元或1.76%，收在1675元。權值股熄火、加上台股價量似有背離跡象，不少人擔心後續是否有反轉可能。台新投顧副董事長、台新金控首席經濟學家李鎮宇早前曾表示，不少人在指數站上3萬點當天，量能放大感到緊張，他覺得週一的量是健康的，「紅盤、量增還在可控區間內」。「真正要小心的是哪一種？超過8000億、而且還收黑，那才叫短線警訊」。
日期：2026-01-07
回顧2025年，全球資本市場依舊由AI產業領軍，但重心已由科技巨頭轉向核心供應鏈。AI基礎建設推動新一輪資本狂潮，規模可與歷史上的鐵路建設相比，為投資者帶來機會與風險考驗。
日期：2026-01-07
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