日式料理、法式餐廳、小酒館⋯⋯看似毫不相關的餐廳，背後的日本酒供應商都是久利酒藏。 這對公務員背景的創辦人夫妻，如何用一○○萬元創業，花近十年打造出全台前三大日本酒代理商？
日期：2024-02-05
「職人工藝」一直都是台灣傲人的軟實力，職人多年打磨的功力，以雙手賦予作品的生命力，是機器無法取代的溫度。近年來，台灣職人工藝不僅在各行業閃閃發亮，也逐漸打進餐飲圈，誰說高檔餐廳只用舶來品？這一群職人用自己的技術，讓高級餐廳也能看到專屬於台灣的工藝精神。
日期：2024-01-10
日本開國後，不少外國客重新湧入日本，導致日本著名觀光地人滿為患，觀光列車供不應求，就連非直達路線也是人潮滿滿……這樣看似對業者有益無害的人流紅利，卻也讓部份業者有「觀光大餅看得到吃不到」的狀況，原因何在？
日期：2023-11-03
2023-12-05編按：今周刊在1399期報導中，揭露今年以來客運業爆發停駛潮一事，業者直呼「班班客滿的背後，就是我出一班、賠一班。」；如今，國道業者因年年虧損，撐不下的情況下喊出要調漲票價，而交通部公路局也證實此事。COVID-19疫情的出現，改變了民眾出門的交通習慣，自行開車的民眾變多，公共運輸運量嚴重受到衝擊；然而，疫情過去後，高鐵的運輸量早已突破疫情前，台鐵也逐步恢復中，唯獨客運卻仍乏人問津，加上TPASS通勤月票的出現，讓客運更是冷冷清清。受衝擊的不只運量，客運運價17年未漲，營運成本卻是不斷攀升，從「運量」、「缺工」到「票價」，一切壓垮客運業者的因素正環環相扣，過去2年，全台已有多家客運收攤。中華民國公共汽車客運公會全聯會表示，國道客運運價17年來沒漲過，已啟動燃料費、人事、場站租金、車輛折舊等18項營運成本和運價檢討，盼運價能隨物價合理調整。客運公會全聯會秘書長謝界田指出，國道客運運價從2006年現在都未曾調漲，建議短途路線採用的四排椅漲價約30％；中長途路線三排椅約漲30％，四排椅則漲18％至19％。對此，公路局運輸組組長梁郭國表示，已收到客運公會全聯會的提案，接下來會進行初審，完成後再送公路客運審議委員會審查，審查通過後還要報交通部，審查時間還未確定。交通部長王國材認為，客運業者應該先培養運量，他個人傾向票價漲幅由政府來吸收。換句話說，客運業漲價似已出現一線曙光，但究竟票價最終會不會調漲，以及若真的漲價，交通部能提供客運業多少補助？仍必須看漲幅及預算情形而定。（原文刊載於2023-10-11，更新時間為2023-12-05）
日期：2023-10-11
位於新竹關西的亞洲健康智慧園區，今年十月將開放入住，園區推手、台灣房屋集團總裁彭培業，親自「開箱」這座讓銀髮族享受退休黃金人生的場所。
日期：2023-09-27
九月初，連鎖燒肉丼品牌開丼正式併入胡同集團旗下，在餐飲業各有一片天的兩家公司，為何會在解封後攜手合作？ 它們又如何在競爭激烈的紅海中發揮綜效？
日期：2023-09-20
JR九州是市值逾五千億日圓的巨大企業集團，其實三十多年前，幾乎被赤字壓垮。唐池恒二逆轉困局，而他打造的九州七星列車，也已成在地最閃耀的一顆珍珠。
日期：2023-09-06
位於台中市的文公館，以「中菜西吃」特色征服饕客味蕾，目前訂位已一位難求，而打造這間熱門餐廳的幕後推手之一，就是台灣史上首位國際侍酒師冠軍曾孟翊。
日期：2023-09-06
「美食聖經」米其林在年度星級餐廳揭曉前，每月都會公布新入選的餐廳名單。身為全台第二座納入米其林評鑑的城市，今年1到7月台中有7家餐廳入選，包含FReNCHIE FReNCHIE、老士官擀麵、沙卡、滿堂、地坊、夜間部爌肉飯、豬肉榮小料理，本次精選其中2家，跟著米其林來趟美食巡禮。
日期：2023-08-07
台灣人口老化快速，近年來每年死亡人數增加1、2萬人，但各縣市公立殯葬設施卻近乎飽和，遭諷「不花大錢買私人塔位，恐死無葬身之地」。中華民國葬儀商業同業公會全國聯合會榮譽理事長李濂淞說，以目前老年人口及平均死亡年齡評估，未來10年死亡人數將大幅增加，殯葬設施不足問題將更嚴重。
日期：2023-07-30
