2023/9/28編按：在教師節前夕，教育部長潘文忠周三(9/27)宣布，2024年至2027年增置1600名專任助理員，其中，2024年特教經費將大幅成長，增置助理員經費近11億元，除了照顧特教生，也給予老師實質協助。-------------------------------------今周刊於1392期報導，台灣全面推動融合教育近十年，已有近九成特教生融入普通班上課，但相關支援系統真到位了嗎？學生間相互不理解而產生衝突，也是普特融合現場的挑戰。
日期：2023-08-23
英特爾預計再對馬來西亞廠區投資六十億美元，打造成該公司全球產能最大的先進封裝基地，在東南亞半導體的投資熱潮中，馬來西亞如何成為英特爾晶圓代工事業加速發展的關鍵？
日期：2023-08-23
AI概念股面臨盤整，但散熱族群力致科技卻成市場炒作標的，近期更出現大戶短期間內砸二十三億元買入十八％持股，這位神祕大戶是誰？他的目的為何？
日期：2023-08-23
（今周刊1392）國小狼師性侵女童，被校長、行政人員聯手護航掩蓋，國中教師長期凌虐施暴學生，多次躲過解聘案續執教鞭，各種光怪陸離的「搓案」亂象，活生生在全台校園上演，是誰讓大人得以隻手遮天，對加害者輕懲縱放？孩子們身處的教育現場，還藏著多少危險黑幕？
日期：2023-08-23
隨著上半年財報公布，台股面臨震盪加劇的修正走勢，究竟現階段的投資方向為何？4位今年投資績效亮眼、身價億元的投資贏家，在此分享他們目前的台股看法與觀察標的。
日期：2023-08-23
公開資訊觀測站週五(8/18）晚間揭露，神秘大戶蕭漢森8/9至8/10間，斥資22.87億元於集中市場取得散熱廠力致(3483)高達1.4499萬張持股，神秘大戶一次掃貨，引發市場討論。力致(3483)董事長饒振奇周二(8/22)表示，公司已和蕭漢森取得聯繫，對方表示只是純投資，並沒有要介入力致經營。
日期：2023-08-22
明年寒假原定在明年1月20日開始，但北市國高中職卻比別人晚1週，台北市教育局周一（8/22）宣布，為了配合全中運（全國中等學校運動會）賽事，北市國中、高中職明年4/22至4/25「停課4天」，提前至1/23至1/26補課。對此，有家長抱怨計畫都被打亂，先前買好的機票也都泡湯了，市長蔣萬安表示，「希望家長體諒，讓學生孩子都能共襄盛舉。」
日期：2023-08-22
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日期：2023-08-20
美國晶片大廠輝達（Nvidia）將在本周公布第2季財報，分析師預估營收激增逾66%，每股盈餘（EPS）驟增305%。如果輝達財報優於預期，可望帶動美股走高。此外，金磚國家（BRICS）峰會也將在本周揭幕，中國希望能增加成員國數量，以增強其在地緣政治影響力，增加對抗美國的籌碼。
日期：2023-08-20
編按：5月起警方已開始針對「路口不停讓行人」進行取締，加上台南女童過馬路遭撞身亡事件，讓國人更重視行人「行」的安全，但憾事仍不斷。週六（8/19）又再發生82歲老翁走斑馬線遭左轉公車撞上拖行20公尺，送醫搶救不治身亡。發起「「還路於民大遊行」的行人零死亡推動聯盟表示，此事故明顯斑馬線設計不當及轉彎處人行道未做突出設計，導致駕駛人轉彎視距不良。行政院院會上周四（8/17）即拍板通過4年期的「行人交通安全政策綱領」，及提出「道路交通安全基本法」立法，訂下道路交通事故死亡人數，在2030年前降低30%的目標，長期則朝「零死亡願景」（Vision Zero）邁進。而《今周刊》早在6月針對行人號誌改革做報導，指出交通部大力推動行人專用時相，盼降低行人事故率執得肯定，但設置尚缺統一原則，讓地方無所適從。學者提醒，號誌只是改革起點，中央應盡快從環境著手，提出改善行人空間的全國性計畫。(原文刊載於2023/6/14，更新時間為2023/8/20)
日期：2023-08-20
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