接下來你聽到的都是壞消息！經濟日報香港特派員李春在他的專欄中寫道：2022年注定是一個不平凡的寒冬，2023年可能更是令人喪膽的凜冬！他列出幾個數據：去年上半年，46萬家企業倒閉，310萬個個體戶註銷，240家上市公司清算，8億人負債⋯⋯。
日期：2023-01-06
在市區馬路旁叫的UBER很快就過來了，跟大家說聲再見，就快步上車準備回家，上車後這位運將司機頭髮有過肩膀，年紀看起來應該30出頭，正想著最近好一陣子沒什麼運將大哥願意聊天，即便下午講了2小時的分享，還是打起精神碰運氣開了頭：大哥您好，請問一下現在回內湖會塞車嗎？20分鐘差不多會到吧？
日期：2023-01-05
近年來，電腦、手機、甚至元宇宙相關的頭戴式裝置盛行，造成民眾用眼過度愈來愈普遍，也造成眼科疾病持續增加。當醫療需求逐年擴大，台廠如何面對，抓穩市場成長機會？
日期：2023-01-04
為政之道，貴在論述！很久沒有召開記者會的蔡總統，這回終於拍板敲定兵役服役期限從4個月延長為一年，這是繼年金改革後，小英總統十分果決的重大決策！本來大家擔心這個政策會招來反對，甚至影響選票，結果，反對黨只有趙少康站出來公開反對，社會上似乎認同這個改變。
日期：2022-12-30
2023年，全球資本市場將正式把目光自「利率終點」轉至「經濟衰退」上。根據過往貨幣政策循環統計，高利率下的長尾效應，將考驗著全球企業爭戰下的抗性與韌性。
日期：2022-12-28
中華電信董事長謝繼茂在2022年最後一周發給內部員工一封信，信中宣布2023年將加薪一千元，並將在下次董事會提案爭取加發一次性獎勵金。台灣大總經理林之晨則在台灣大舉辦「微樂心溫度」公益活動會後媒體聯訪時透露，台灣大已在今年年中加薪，加薪幅度已比去年好，年中一向是加薪時點，明年年中加薪幅度會再對外宣布。
日期：2022-12-27
過去3年疫情受惠產業，正面臨景氣急速下滑壓力；反之受害產業則邁向復甦。而優等生巨大「砍單」震撼彈，預示全球產業庫存暴升的訊號，也是2023年最沉重的課題。
日期：2022-12-21
今周刊編按：日籍女星佐藤麻衣2014年與台塑集團創辦人王永慶長孫王泉仁結婚，但2017年後屢傳婚變，中間甚至傳出王泉仁「扶正」空姐新歡。今（12/19）日傳出麻衣與孫王泉仁正在打離婚官司，消息也已獲麻衣友人證實。據《壹蘋新聞網》報導，麻衣友人表示，麻衣和王泉仁的跨國離婚官司，上月9日在「東京家事裁判所」開庭，麻衣與律師一同出庭，但王泉仁只有委任律師到場，自己沒有現身。報導指出，身價高達30億的王泉仁主張自己是一般上班族，年收入約1989萬日圓（約新台幣450萬），所以只願意支付每個月26萬日圓（近新台幣6萬）的贍養費。
日期：2022-12-19
不只餐飲業喊漲，搭計程車也變貴了！台北市公共運輸處表示，北北基計程車跳錶價將從現行新台幣70元漲為85元，間隔由80秒縮短為60秒，預計明年4月1日上路。此外，春節每趟多收30元，明年1月17至1月29日實施，共13天。近年受到疫情、物價通膨壓力，油價仍在高點等影響，上月傳出北北基計程車有意調漲起跳價，從70元提高到100元，延滯計費跳錶的秒數從現行80秒縮短成60秒，還推出「颱風豪雨價」，颱風天、豪雨載客單次加收50元，杜絕計程車司機亂喊價。當時北市公共運輸處副處長尚錦堂回應，已經收到工會的漲價申請案，會送進雙北市計程車費率審議委員會審議，目前正在徵詢委員可以開會的時間，最終由委員會審議准駁，不見得開一次會就敲定，若最後同意漲價，北北基營業範圍內5.6萬輛計程車適用，但需約3個月時間重新設定車程車錶，最快明年才會上路。根據交通部調查，去年計程車平均每月營業收入為4萬1771元，不過若是扣除油價、停車費等相關支出，淨收入僅剩2萬1996元。(原文刊載於2022/11/16，更新時間為2022/12/15)
日期：2022-12-15
「如果，這輩子一定要遇到一次這麼劇烈的事，那我寧可現在這個年紀就碰上⋯⋯。」不久前，南山人壽董事長尹崇堯這麼對員工分享心情。
日期：2022-12-14
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