攸關對等關稅等議題的 「台美對等貿易協定」(ART)即將完成簽署,各界關注美國製造的進口車關稅議題。對於美系車在台市占率,龔明鑫說明,談判過程中市占會有調整,但美系車是指「在美國製造的車子」,品牌可以是TOYOTA(豐田)、賓士等,其取代的不一定是國產車,也可能是日本車。至於大家關心的車價,龔明鑫表示,消費者眼睛是雪亮的,市場機制會發揮作用,根據汽車廠商說法,車價可能下降約一成。龔明鑫說明,進口關稅17.5%是以到岸價格計算,但市售價格還需加上貨物稅、營業稅等多項稅負,因此降幅10%雖未達關稅降幅,但已相當接近。在與六大整車公司工會理事長們座談後,勞動部長洪申翰表示,對於經濟部所提30億元產業支持方案,工會盼在協助產業同時也明確監督、關注勞工權益。他強調,勞動部將與經濟部研議如何將此補助與勞工就業權益連結,避免業者一面拿補助、一面做出不利或忽視勞工權益的事情。經濟部產業發展署長邱求慧表示,台美關稅協議簽署在即,台灣銷美產品可望適用15%關稅且不疊加,對出口導向的廠商無疑是一大利多。他也直言,然而,為了比照其他國家對美開放市場,美國汽車進口關稅預期將大幅調降,這也成為台美協議中的一項隱憂。
日期:2026-02-11
2026年3月7日,對雙北地區數萬名小六家長而言,將是決定小孩升學路徑的「超級星期六」,包括薇閣、復興、東山等14所指標性私校,國中入學考破天荒的全部撞期在同一天!這意味著有意報考私立國中(以下簡稱私中)的每位孩子只有一次「All-in」的機會,在熱門私中錄取率甚至低於10%的高門檻下,這是孩子的實力戰,更是家長的策略戰。位於新北市新店區的「至和專業全科班」,憑藉在地深耕多年的教學底蘊,陪伴不少學生度過轉銜階段,致力於在升學的關鍵期,為孩子打造穩健的學習藍圖,和坊間以「衝刺」、「榜單」為主要訴求不同,至和更在乎的是,在轉換之間,孩子是否已站穩腳步。
日期:2026-02-11
(今周刊1521-1522)三十五歲轉職、九年升任小隊長,黃翊真的人生並非循規蹈矩;她從電視台鏡頭後走向火場前線。她一次次站在「第一個」位置上,卻從不以此自居,只選擇對得起那一件消防制服。
日期:2026-02-11
在台北市大同區巷弄間,一群政商大腕築起「放心窩」,十五年來,他們將簡單陪伴化為生命培力,讓脆弱幼鳥在溫暖中換羽,練就翱翔未來的翅膀。
日期:2026-02-11
今周刊編按:別人的公司總是令人羨慕!股后穎崴(6515)公布去年年終及分紅,每位員工除了保證年薪14個月,加計季獎金 、員工分紅及員工持股信託,平均每位員工年薪高達35個月,其中更有1成的員工,年薪高達50個月。穎崴去年不含員工薪資,共計發放8億元績效獎金及分紅與員工分享,寫下半導體產業驚奇的獲利表現,而在徵才網站上,開出94個職缺,部分職缺學歷限制高中、且經歷不拘。董事長王嘉煌表示,穎崴目前員工人數約1200人,隨著產能持續擴充與高雄仁武新廠布局推進,今年仍將持續招募人力,預計全年員工規模將增加200至300人。他強調,在設備與產能快速擴張的同時,也必須透過具競爭力的薪酬制度,穩定核心技術與製造團隊。
日期:2026-02-10
金馬年台股有望持續向上,理財專家建議,投資人仍可維持相對積極的操作風格,以市值ETF作為核心部位,搭配高息與海外主題ETF,全方位掌握市場成長行情。
日期:2026-02-04
(今周刊1520)從去年蔓延到今年初的漲勢,讓黃金價格以近失控的速度創高,不斷將金融機構的目標價甩在身後。這究竟是黃金行情過熱,還是全球資金正進行一場結構性的再配置?
日期:2026-02-04
籌備長達三年多的瓦城美國首店「Very Thai by瓦城」,將在二月底於美國洛杉磯正式開幕。這也是瓦城董座徐承義集人才、技術,勇闖海外的關鍵一役。
日期:2026-02-04
009816不配息可以買嗎?在市場瘋狂追求配息的風潮稍歇後,台灣終於出現首檔主打「不配息」的台股ETF。凱基台灣TOP 50(009816)在週二(2/3)掛牌,展現超高人氣,終場成交量突破36萬張,刷新今年以來原型台股ETF單日成交量新高紀錄。009816是首檔不配息再投入台股原型ETF,掛牌前已引發市場高度討論,掛牌首日以10.31元高檔開出、交投熱絡,漲幅一度高達6%,較基金淨值溢價一度超過1%,可見有大量買盤湧入,推升市價與成交量,股價也站穩發行價之上。交投熱絡一度觸動凱基投信官網跳出提醒訊息,凱基投信也提醒投資人,應留意折溢價過大產生的價格波動風險及買貴風險。根據凱基投信官網顯示,009816前十大成分股涵蓋多檔市場AI指標熱門股,包含:護國神山台積電(2330)、封測大廠日月光投控(2330),以及鴻海(2330)、聯發科(2330)、台達電(2330),吸引投資人高度關注。009816追蹤特選臺灣TOP 50指數,鎖定台股50強龍頭企業的成長動能布局,以淨利指標篩除虛胖企業,成分股股息收益不配發直接再投入,專注累積資本利得,每逢2、5、8、11月更換成分股。
日期:2026-02-03