多年後再見進發，他離婚後的快樂完全感染了我們。「你看我現在快70歲了，看不出來吧！」眼前的進發得意洋洋，像個快樂的大男孩炫耀著，充滿活力又愉悅的他，正在向我們展示他「回春」的黑髮。若是不說，可能誰也想像不到，他走過了超過30年的痛苦婚姻，過程中生活在恐懼、紛擾之中，又遭逢數起鉅變。
日期：2023-07-18
在再生能源全球化的情況下，中東國家開始積極轉型零碳環境，打算未來脫離對石油的依賴。日本看準時機，以自身的零碳技術為籌碼向中東國家提出合作交涉，並防堵近期在中東動作頻頻的中國…
日期：2023-07-18
「去年8月中共（圍台）軍演，我們最害怕的不是打飛彈，或他們的飛機、軍艦。」「最害怕的是那幾個monitor（螢幕），在7-11和台鐵車站的！」國策研究院執行長郭育仁本月初在福和會2023國安論壇演講時表示，中國當時以駭客控制台灣部分超商，甚至火車站的大螢幕，顯示出顛覆台灣民心士氣的恐嚇字句，對國人衝擊不下於共軍的武力威脅。遠景基金會執行長賴怡忠則警告，台灣保衛自己的最大破口，不在於看得到的武器裝備，而是在於國人的抗敵意志。他認為，如果我們的抗敵意志不強大、團結力量不夠，就等於是敞開大門，任由中國來攻擊。
日期：2023-07-18
中華電（2412）周二(7/18)舉行ADR掛牌20週年慶祝活動，中華電董事長郭水義分享背後的重大意義指出：「有ADR上市成功，才有中華電信的民營化，才有電信產業自由化，才能帶動台灣經濟發展與轉型升級。」他也期許中華電信未來能成為市值遠超越上兆元的科技集團。
日期：2023-07-18
講到台積電的競爭優勢，很多人都會想到製程技術，例如5奈米、3奈米領先超前對手三星、英特爾多久等等。這些當然都是台積電很重要的競爭力，但這些大家都談很多了，我想談一下二十多年前去台積電採訪時注意到的一件小事，而且是一件小到大部分人都不在意的事。
日期：2023-07-18
日本的汽車工業在20世紀下半葉起高速成長，不論在國內或外銷都取得了相當份量的地位，甚至在東南亞部份國家的市佔率超過八成以上。但，日本在電動車發展上龜速前進，海外市場已被中國狠狠超越。電動車時代的來臨，是否也象徵亞洲汽車霸主即將易位？
日期：2023-07-17
少子化衝擊，導致近年都有私校面臨退場的狀況。根據教育部統計數據，111學年大學新生人數為21.3萬人，共有19所大專校院註冊率不到6成；預計到114學年，大一新生數將跌破20萬人，且未來16學年間，每年大學新生數平均年減近3千人。
日期：2023-07-17
法人最新報告指出，神達2023年全年EPS有機會來到6.4元，用這個EPS、今日收盤價換算本益比是6.75倍，你知道緯創跟技嘉幾倍了嗎？緯創目前差不多站上30倍，技嘉已經來到40倍以上...
日期：2023-07-17
山與山的連結前週從崩山坑古道走到泰平的萬壽宮，被古道上的美麗景色驚艷，這個禮拜，我們把車子停在威惠廟，從這裡走到中坑，這也是淡蘭中路很漂亮的一段。
日期：2023-07-17
同樣的操作重複做，你就可以持續獲利！孫太目前ETF的操作經驗來自於個股投資時的經歷，如果你仔細看第1、2張圖，你會發現異常的雷同與類似！
日期：2023-07-17
