汽車零組件大廠東陽在傳統淡季中，逆風交出營運新高成績單，除了受惠美國保險龍頭採用副廠零件外，這家超過七十年的零件廠又有什麼成長新動能？
日期：2023-11-08
早在踏進環保回收事業之前，一九九七年成立的朋億就已是兩岸半導體、光電產業的重要化學設備供應商了。在用水、氣體、化學品等三大類的高科技廠務供應系統中，朋億在創業初期鎖定主攻化學品系統，「台積電、聯電、日月光、矽品、友達、群創、台灣康寧、中芯國際、新加坡美光半導體⋯⋯。」二○一七年的公開說明書裡，朋億羅列歷年來多家業界大咖客戶。
日期：2023-11-08
繼在亞運划出金牌後，阿美族輕艇選手賴冠傑，在全運會再次囊括兩面金牌。接著，他已經劍指奧運，要在法國巴黎再創高峰。
日期：2023-11-08
我非常渴望重拾健康，我雖然不覺得自己生病了，但我確實感覺處於「亞健康」的狀態， 無精打采昏昏欲睡。體內體外都有狀況：內有關節疼痛，外有皮膚油膩，臉上長斑，小腹凸出，眼有血絲，衣服變得很緊，情緒相當低落。朋友幫我拍照時，我總是千叮萬囑：「絕對不可以發到臉書哦！」我需要減重20公斤，才能回到健康的範圍。我的身體和人生必須重新開機，我不能再過著縱情享樂的生活啦，我想變乾淨。就在這時候，我的電子信箱出現一個奇怪的機會，那是某家雜誌社委託的任務，他們問我是否有興趣嘗試一項頗具爭議、持續長達101天的斷食計畫？其實在2015年出任澳洲總理的滕博爾（Malcolm Turnbull）已經挑戰過了，當時大家還因為他體重突然大幅下降而猜測他可能罹癌了。
日期：2023-11-08
違規臨停檢舉6月30日起恢復，違停記點新制也加嚴，引發職業駕駛人不滿，日前發動車輛包圍交通部抗議，引發兩派論戰。交通部周一(11/6)下午與計程車業者商討會議，全國汽車駕駛人權益聯盟表示，目前初步方向包括檢舉人得有動態3分鐘影片舉證，且有真正影響人車交通安全，才能舉發，他們強調「會再與警政署達成共識」。（更新：22:30今周刊編按：針對是否暫緩記點，交通部長王國材週二回應，如果臨時停車，在不影響交通秩序及車流，是先勸導為主，至於暫緩記點，會先聽各方意見。而對於舉證需3分鐘影片，王國材則是予以否認。王國材說明，交通部會和計程車及貨運業者座談後，再與警政署討論才有方案，目前朝多宣導、少開罰方式進行，並以影片來證明有沒有影響車流，這是對於違規臨停的討論，其他檢舉沒有這樣的限制。）
日期：2023-11-07
永豐銀行董事長曹為實週二（11/7）舉行上任以來首次記者茶會，宣布明年永豐銀全體員工調薪5%，為目前民營銀行中明年調薪幅度最高者。
日期：2023-11-07
台灣勵志協會 (Taiwan Inspiration Association，TIA)周末政經講座在11月4日邀請知名專欄作家、廣播評論人吳奕軍，就「破局：中共赤化與國際覺醒」分享心得。現場有壯世代學院院長吳春來、桃園百齡扶輪社理事與職業團隊主委靳家齊、義明科技公司創辦人張鴻德、交通銀行台北銀行副總黃志明、新唐人亞太主播沈唯同與大紀元記者鍾元等都前來參加。吳奕軍畢業於台大政治系，美國波士頓大學大傳碩士、新加坡國立大學高階管理課程結業，迄今發表專欄與廣播評論累計已逾700則，閱聽⼈次超過千萬，合作海內外媒體機構也達10餘家。對他而言，評論的初衷就是有感於中共獨裁跡象昭然，「⼀帶⼀路」的大外宣過於猖獗與誤導，加上國際局勢劇變，因而密集發表有關中共⾚化與國際覺醒趨勢之評論。
日期：2023-11-07
OpenAI於美國時間6日舉行首屆開發者大會，這次大會宣布推出 GPT-4 Turbo，這是 OpenAI 迄今為止最強大的AI模型，同時，OpenAI 也引入重大創新，允許用戶自訂聊天機器人，開發出更客製化的聊天模型，且調整了軟體價格，為企業和開發者提供更多優惠，在瞬息萬變的 AI 領域，OpenAI 的新發表凸顯其在競爭市場中的領先地位，持續超越Google、臉書母公司Meta和 Anthropic等競爭對手。
日期：2023-11-07
軟銀集團 (SoftBank) 支持的新創公司 WeWork 週一 (6 日) 向美國法庭聲請破產保護，由於 WeWork 營運模式及財務體質不佳，在不堪巨額負債和龐大虧損之下，共享辦公室帝國 WeWork 殞落，並成為軟銀投資虧損的一大黑洞。
日期：2023-11-07
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