(今周刊1423)在本次輝達GTC峰會中，以車用晶片驚豔各界的聯發科，其實近來在全球科技圈的亮度絕對不輸輝達……。今年五月，有「半導體諾貝爾獎」之稱的IEEE Robert N. Noyce Medal大獎將正式頒出，今年的獲獎者，正是聯發科董事長蔡明介。當黃仁勳宣示要讓AI深入各種領域，蔡明介的獲獎理由異曲同工，過去十年，他帶著團隊實現了全球範圍的「半導體民主化」，更讓聯發科躋身全球IC設計前五強。
日期：2024-03-27
台灣家電大廠聲寶集團為何要代理日本連鎖餐飲品牌莞固和食（がんこ和食）來台？總裁陳盛沺接受《今周刊》專訪，揭聲寶未來轉型服務業策略。
日期：2024-03-27
編按：這是從窮苦留學生到財務自由的富爸爸（作者）寫給女兒的投資理財：「我在美國經營「半個教授TV」Youtube頻道，留下很多生活所需的智慧言語給你，但我希望透過這本書能更持久地幫助你成為有錢人，達到財富自由。我相信，在你存到能投資的第一筆錢後，思考理財時一定會需要這本書作為參考。爸爸投資股票20年，將所有領悟到的投資秘訣收錄在這本書中。當你找到第一份工作，到了30歲、40歲之後，希望你可以透過讀這本書擺脫經濟文盲，達到經濟自由。期盼你可以建立幸福的投資原則，有毅力地實踐，創造出好的投資習慣，如此成為有錢人。最重要的是，我希望你能堂堂正正地活在這世上，帶給這世界善良的影響力。」
日期：2024-03-27
台灣在能源轉型之路，如何在台灣有限的土地資源上，有效利用發揮地力，而台南是全台養殖漁業重鎮，魚塭面積近1萬4000公頃，在漁電共生發展上，又扮演什麼樣的重要角色呢？
日期：2024-03-26
曾任國家安全局局長及陸委會主委的國立台灣大學國家發展研究所退休教授陳明通，周一（25日）就兩年前鬧得沸沸揚揚的前新竹市長林智堅論文爭議，首次公開說明箇中原由。陳明通指出，林智堅碩士論文是否抄襲，只要十分鐘就能判斷，但所以「風風雨雨吵了這麼久，就是因為認知作戰的問題」。他也秀出多項證據說明，之前控告林智堅抄襲論文的台大國發所學生余正煌，他碩士論文的核心內容，若非是陳明通直接提供，就是陳明通與林智堅的共同創作，並強調「林智堅沒有抄襲余正煌」。陳明通更直言，自己在接受台大審定委員會調查時，拿出已由台北地方法院民間公證人公證的關鍵資料，卻不被審定委員會承認，而是以學生畢業時間前後，認定林智堅的碩士論文有抄襲余正煌論文的情事。「它以學生畢業的時間為主，就造成今天這場世紀大冤案。」
日期：2024-03-25
「我爸會假裝上班，開車出門。」天勇說。「實際上，他在外面有女人。我知道他沒怎麼在工作，家裡的錢都是媽媽出的。他偶爾拿錢出來，也是奶奶給他的。」「你怎麼知道這些？」我有點訝異。「媽媽講的啊，媽媽還帶我去跟監過，就看到他身旁有另一個阿姨。」天勇說這些話的語氣，好像在講一件稀鬆平常的事。「媽媽跟我講之前，我就有猜到了。」「他們很常吵架啊。媽媽也沒多好，她自己也有男人。他們叫我們去睡覺，關起門來吵架，以為我跟妹妹都不知道。爸爸就在房裡問她是不是有男人，連奶奶私下也有問我，說媽媽有時晚上會出門，是不是真的去打工。「我覺得很無聊。都這樣了，幹麼不離婚？我那爸爸還想教訓我，禁止我晚上出去玩，啊他自己咧？明明沒賺錢，還想擺出自己很行的樣子，想對我說教。」天勇面露不屑地說。「反正他們都不在家的話，我就跑出去，算準他們到家前回家就好。如果被抓到了，就說去同學家，我已經跟我那同學講好了。「總之，我要去念台中的高中，住姑姑家。我姑姑不會管我，我想在外玩多晚就多晚，交女友都不會被打擾。他們只要給我生活費就好。」我默默聽著天勇說著他的計畫。我心裡想著，天勇的人生已經不需要，也不想要有父母參與了。
日期：2024-03-25
「老闆！我要3支布袋針，然後再一綑布袋線。」要知道，大動物獸醫是需要創意的。以前在學校的時候，什麼手術都要按照教科書，但是在現場，太多是書上沒有寫的事。
日期：2024-03-24
對於犬舍，多數人的第一印象可能會浮現髒亂、惡臭的印象，但位在桃園新屋的「明亮犬舍」，不僅環境寬敞、無臭味，更有一套截然不同的養狗哲學。
日期：2024-03-22
日本銀行（日本央行，下稱日銀），於3月18日、19日召開貨幣政策會議，宣佈「已確認有薪資與物資的良性循環，經判斷，預計可實現持續且安定的2%物價目標」，並確定解除2016年2月以來實施的「負利率政策」。
日期：2024-03-20
桃園機場3月初南跑道歲修讓機場大塞機，導致班機延誤，旅客在機場苦等，甚至有航班因此得改降小港機場。桃園機場公司周三(3/20)針對此事件，由交通部次長林國顯主持，提出檢討報告。桃機公司說明，本次事件依決策、督導及作業層級分工究責，董事長、總經理各記過1次；督導層級副總經理2人最重記過2次；處長以下層級8人，最重記過2次處分。 截至3/18止，彙整機場公司與各航空公司收到案件約350件，後續機場公司亦將再邀集航空公司進一步檢討相關處理情形。
日期：2024-03-20
