今周刊編按：台股周一(10/13)開盤直線下殺，最低來到26470.44點、下跌超過831點或3%，不過不到半小時候，跌幅即迅速收斂，剩跌一半400多點，指數回測10日線不破，顯見下檔支撐仍強。而台積電(2330)則是最低來到1390元，大跌50元或3.4%，隨後也緩步向上拉一半、來到1410元。台股跌勢相對沒市場預期劇烈，主要是美國總統川普又再度TACO(Trump Always Chickens Out)，一改上周強勢態度、釋出願意與中國達成協議的訊號，讓美股期貨指數周一(10/13)已上漲，意味著美股走勢可望回穩。川普在自家社群平台Truth Social平台發文表示，「不用擔心中國，一切都會好起來的，備受尊敬的習近平主席只是心情不好，他不想要中國陷入經濟衰退，我也不想。美國想要幫助中國，而不是傷害它。」
日期：2025-10-13
今周刊編按：護國神山台積電(2330)法說會將於周四(10/16)重磅登場，然而就在此時，美中科技貿易戰再度升溫，中國祭出稀土出口禁令。由於稀土是電子零組件重要原料，而中國在加工和提煉環節，擁有近乎壟斷的地位，也讓全球半導體供應鏈嚴陣以待。中國商務部更直接點名 14 奈米以下的半導體相關產品，都須經過核可，且採逐案審批，此舉恐對日本、韓國、德國、荷蘭、台灣、美國等非中供應鏈造成實質斷鏈壓力，有外媒報導，這可能會迫使台積電不再向美國公司出售晶片，將擾亂人工智慧產業和供應鏈。
日期：2025-10-12
在日本公明黨宣布退出執政聯盟，結束與自民長達26年的合作關係後，自民黨在眾議院只剩掌握196席，要達到穩定半數233席仍差37席，對自民黨總裁高市早苗邁向首相之路投入極大變數，未來誰當選，都將帶來日本政局動盪。
日期：2025-10-12
綜合外媒報導，美國政府關門進入第 10 天，白宮周五 (10 日) 宣布啟動「大規模裁員」(Reduction in Force, RIF)，成為現代歷次停擺中首次越過無薪假 (Furlough)，直接解雇聯邦員工。白宮管理與預算局（OMB）局長伏特(Russell Vought) 在社群平台發文表示：「裁員已經開始。」官員證實，裁員規模龐大，雖然確切人數尚未公開，但已有數千名員工受到影響。
日期：2025-10-11
台鐵鳳山車站可望成為台鐵便當觀光工廠？「空中鳳城」招商4度失利，主要是在數公里外已有三井Lalaport插旗，加上鳳山車站並非三鐵共構，且乏捷運路網串接，因此，即便數次舉辦招商說明會，並不斷讓例，最終仍失利收場。民進黨在地立委許智傑會勘後稱，台鐵公司決定自己來，先打造全台首座「台鐵便當觀光工廠」，待提升人流後，再後續針對空中鳳城其餘樓層、位置獨立進行招商。
日期：2025-10-09
東協，一個近年資本市場談到「中國+1」時總會出現的區域，一個自首輪中美貿易戰爆發以來，就被寄望能承接轉單效應的舞台。幾年過去，這片土地正在塑造新的經濟故事。越南、泰國、馬來西亞與新加坡，憑藉貿易條件優勢、產業聚落與在地供應鏈，逐漸從「替代方案」走向「核心節點」。出口靠美國、進口倚中國的結構，正在調整中孕育新平衡。在川普2.0的壓力下，東協供應鏈並未退縮，反而被迫蛻變，一個「中國+1，再+1」的南洋新鏈，正在加速成形……。
日期：2025-10-09
東協，一個近年資本市場談到「中國+1」時總會出現的區域，一個自首輪中美貿易戰爆發以來，就被寄望能承接轉單效應的舞台。幾年過去，這片土地正在塑造新的經濟故事。越南、泰國、馬來西亞與新加坡，憑藉貿易條件優勢、產業聚落與在地供應鏈，逐漸從「替代方案」走向「核心節點」。出口靠美國、進口倚中國的結構，正在調整中孕育新平衡。在川普2.0的壓力下，東協供應鏈並未退縮，反而被迫蛻變，一個「中國+1，再+1」的南洋新鏈，正在加速成形…
日期：2025-10-09
景福宮上的朝鮮總督府。這次到訪首爾，回到台北的最後一天早晨，到南韓的地標景點景福宮走走。這是朝鮮王朝重要王宮，由1395年的太祖四年在白岳山興建宮殿，取名景福出自詩經「君子萬年，介爾景福」。
日期：2025-10-09
台灣車市悶了大半年，隨著《貨物稅條例》修正條文公告，最高上看10萬元的貨物稅稅額抵減，讓剛性購車需求陸續回籠。國內車商看好第4季車市回溫，持續祭出優惠搶客。包含和泰車、福特六和、納智捷、中華三菱、現代汽車南陽實業、特斯拉、台灣福斯，紛紛祭出優惠措施，而進口車受關稅談判衝擊影響較大，降價幅度更驚人。今周刊一文整理近期各大車廠降價車款與活動。
日期：2025-10-08
在台灣推動山林開放政策數年後，戶外運動愈加盛行，除了常見的登山活動，一股越野運動的熱潮也隨之興起。原始、多變、不可測的自然地形，帶來更高難度的挑戰，讓愛好者即使滿身泥濘也甘之如飴。他們更以教學、維修等不同方式，持續推廣並交流越野運動的魅力。
日期：2025-10-08
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