OpenAI執行長阿特曼豪砸新台幣二千億元買下成立未滿兩年、只有概念的新創公司io，他是能打造出顛覆性AI裝置的創新者，還是有錢就任性的霸道總裁？
日期：2025-06-04
2025年5月19日於新北市三峽區發生「78歲駕駛人造成3死12傷」的車禍慘劇之後，高齡駕駛立即成為過街老鼠，交通部也配合演出，隨即宣佈擬將「高齡駕駛的換照年齡」，由75歲降為70歲，搞對方向了嗎？
日期：2025-05-21
賣場裡的每一件商品，都是傳遞訊息給消費者的管道。無論是從比利時進口的甜甜圈，還是無額外包冰的半殼扇貝，盡可能提供最優惠的產品，正是營造品牌親密度的核心。
日期：2025-05-21
新北市三峽車禍釀3死12傷，肇事駕駛年齡高達78歲，讓高齡駕駛的問題又重新引起社會討論。交通部週三(5/20)宣布高齡駕駛3大措施，包括換照年齡擬從75歲下修到70歲、換照考試增加「實地演練」，以及若70歲後繳回駕照後會給TPASS補助。但你知道其實交通系統成熟的日本，好幾年前也曾發生過由高齡駕駛引發的「池袋暴走事故」，當時點燃日本高齡駕駛危機的話題，甚至勾起「老害上級國民扼殺日本年輕人未來」的輿論，可以借鑒他國之石，妥善處理「高齡駕駛」的議題。
日期：2025-05-20
近年倉儲火災頻傳，地方政府積極加強管制，卻缺乏中央法規作為後盾，難以一網打盡。業者也認同應納管危險物品，呼籲中央加快腳步，訂定統一標準，才能攜手防災。
日期：2025-05-14
英國最有影響力智庫、王家國際事務研究所（Chatham House）前執行長Robin Niblett認為，中國想要吃下台灣的意圖明確，面對如此巨大威脅，台灣社會需要好好思考，自己想要怎麼樣的未來，而民主社會就是要開誠佈公的公開討論台灣的未來。如果台灣決定要繼續走民主道路，面對中國威脅，台灣就需要從上到下把自己打造得更強壯、更有韌性，特別是要維持國內政治的強健，這樣才能水到渠成。「民主的重點就是要開放，只要確保（台灣）具備有競爭力的新聞界、有開放社會、有法治，我們就不該害怕做最困難的論述，可以討論任何事情，我對民主的未來不會擔憂。」Robin Niblett也指出，美國仍將是超級強國，但不會再主導全世界，未來主導地位只會持續下降，而台灣、日本、英國或其他歐洲國家可以做的，就是把自己打造得更好、更強大，更能成為美國潛在的可靠盟邦，「因為美國需要有盟國，才會更安全」。
日期：2025-05-14
核三廠2號機除役在即，立法院院會周二（5/13）就中國國民黨、台灣民眾黨聯手所提「核子反應器設施管制法」（核管法）修正案進行表決處理，最後在藍白聯手下，立法院長韓國瑜宣告贊成60票、反對51票，該條文三讀修正通過。根據三讀條文規定，未來核電廠經營者「得」於執照有效期間屆滿，前向主管機關申請換發執照，最長為20年，並放寬重啟條件，亦即在此次修法上路實施後，我國核電廠服役年限，將從40年延長至60年。
日期：2025-05-13
在四月份的股災之後，我相信這陣子大家應該看了很多的畢業文以及勸世文了，這些勸世文大都是在講不要開槓桿啦！要知道停損啦！這些我都不反對，也都贊成，但我真心覺得，其實這2種人才真的千萬不要進入股票市場。
日期：2025-05-02
我小時候家裡是做生意的，我爸爸開了一家佛具店，當時生意興隆，門前車水馬龍，客人絡繹不絕。爸爸隔三差五就受邀到客人家裡安香爐、請神明、為佛像開光⋯⋯不僅讓我們一家過得富足安逸，他也因為專業而受人敬重，享有一定的社會地位。
日期：2025-04-09
這幾天股市走弱，也波及存股池股票。許多訂閱戶因為手上的帝寶(6605)、豐祥KY(5288)、臻鼎KY(4958)等股票套牢而倍感煎熬與難過。老實說，總編才智駑鈍、胸無點墨，沒什麼可以分享給大家的。但是說到套牢，我可是會「唱秋」起來的。因為，我做價值投資這14年來，最不缺的就是套牢經驗，您要尊稱總編是「套牢一哥」、「套牢達人」、「套牢專家」，我自認為當之無愧。
日期：2025-03-28
