內政部前部長李鴻源出版新書，指出政府寧花錢改裝精密軍機「黑鷹」當救災直升機，也不願直接購買價格相對低廉而實用的救災直升機。為何政府會做出這種令人匪夷所思的決策？本刊記者還原事件始末，發現兩大環節疏漏所導致。
日期：2015-01-15
儘管全球股市開年以來波動劇烈，但是希臘選舉的變數，對台股衝擊預料有限，專家認為，受惠Ａ股持續強勢，大盤短線仍有上檔空間，投資人可選擇前景看俏的雲端運算及物流產業。
日期：2015-01-15
狼又來了？這幾年，「高鐵破產」就像是一直迴盪在耳邊、卻始終沒有現身的惡狼，但這一次，問題可能比想像的嚴重許多，連被稱為高鐵之母的殷琪似乎都做好心理準備，「我們希望依照合約精神進行仲裁……」「如果最後真的走到破產，也是高鐵該面對的命運。」她說。
日期：2015-01-15
這是一場瘋狂大膽的實驗，每個參與者都是新手，玩的卻是全世界最大的案子，實驗失敗的結局，從一開始幾乎就已注定。
日期：2015-01-15
他做別人所不敢做的事！具名檢舉葉世文；成功打造台灣諾貝爾獎，在與己無關的食安風暴中站出來，卻意外成為輿論箭靶。這一年，台灣許多的風雨和風光，都繞著他的有所為與有所不為。風風雨雨、是是非非裡，他允諾，明年將要捐出「以千億計」的財富。關於尹衍樑的事業，或許你熟悉；但是，他心中那把大是大非的尺，你應該重新認識。
日期：2014-12-18
「滬港通」是長線的利多政策，還是短期強心針？長期鑽研中國的施羅德亞洲多元資產投資團隊主管高倫博士，對未來一年的中國經濟和市場展望，相對歐美投資大師對中國的趨之若鶩，態度顯得謹慎。
日期：2014-11-20
高鐵新出爐的財務改善方案，引發原始股東醞釀向政府求償，高鐵董事長范志強接受本刊專訪指出，財改若不做，高鐵將破產、由政府買回，屆時損失更大。因此，執行減、增資等一連串計畫，是高鐵浴火重生的不得已決定。
日期：2014-11-06
