2020年即將進入尾聲，受到COVID-19（武漢肺炎）疫情影響，12月起有許多相關新制上路，其中包括出入8大場所必須配戴口罩、汽車裝載貨物脫落等制度，若不聽勸或違規，最重恐讓荷包失血破萬元。除了罰則外，也有省錢出遊的小確幸，像是台北市及交通部祭出的「旅遊補助」與「春節疏運孝親專案」，民眾可以好好把握這些優惠。
日期：2020-11-26
台灣人口老化是近年重要的社會議題，政府於2016年9月通過「長期照護十年計畫2.0」，除延續過去提供的長期照顧服務外，更希望建立以社區為基礎的長照體系，透過醫療與支持家庭照顧能力，建立照顧管理制度。但，政策上路四年，台灣仰賴外籍看護的趨勢不減反增，申請外籍看護的人數節節攀升，長照真能滿足所有人安心在家終老的目標嗎？本文將深入解析台灣長照的現況與挑戰。
日期：2020-11-19
等了11年，台中捷運綠線終於在昨（16）日開放試營運，首日就吸引超過7萬人次搭乘。但似乎有不少民眾認為列車的開門時間過短，讓人措手不及且有些危險。中捷公司對此表示，從今（17）日會先針對人潮較多的站，延長開門秒數。
日期：2020-11-17
搭公車通勤對許多人來說相當方便，已是生活的一部分，對視障者來說卻充滿挑戰。根據衛福部統計，截至2019年底，全台身心障礙者人數共有118萬6740人，其中，視障者共有5萬6209人，視覺障礙則存在視力、光覺、辨色、視野等相當多的生理差異。因此科技部推動「輔助視障者公車搭乘計畫」，由台科大設計系唐玄輝教授、余能豪助理教授，以及交大資工系張永儒助理教授，帶領多名研究員及設計師共同參與， 希望透過科技創新應用，研發視障者專用搭車App「Eye Bus」，並採用創新設計體驗原則-減輕視障者乘⾞的負擔、可預期的成效、最⼩幅度更動，讓視障者搭公車更加便利、安全及自主。隨著計畫進入實證階段，研究團隊也吐露至今曾面臨的困難與心境。
日期：2020-04-27
征戰股海，不是每個人都能成為主力大戶，但若能參透《今周刊》出版的「摸透主力思維」特刊當中的心法與操盤手腕，就像掌握波浪起伏的高低轉折，在洶湧股海中既能趨吉、更能避凶！
日期：2020-03-17
二○二○年一月十一日，台灣選民透過又一次的民主程序，對全世界展現強韌的集體意志。再次獲得民意授權，並承諾留下一個更好國家的蔡英文，眼前面對的，卻是比過去四年更為艱鉅的考驗。
日期：2020-01-15
配合「蘇花改」道路工程完工通車，由葛瑪蘭汽車客運與國光客運聯合營運的「羅東轉運站－花蓮火車站」市區公車1月6日下午4時通車，日後兩地民眾往返有更多的選擇，還推前3天免費搭乘活動，加碼推連續3個月「宜蘭-花蓮」只要100元。
日期：2020-01-05
學生震怒，校友震驚，原來只有百餘人抗爭，一下子整個香港的人，都衝入中大校園，有人開電單車協助義載，校友趕回來聲援。
日期：2019-11-13
