「我記得我剛加入公司時，最有趣的一次是去看雞屎，因為它是做肥料的，我去過一次之後就不敢再去了，因為味道實在太重了。」日盛台駿（6958）總經理朱志威半開玩笑地用這樣一個案例說明，租賃業擁有許多外界不了解的辛苦面。
日期：2024-08-20
「如果要幫孩子們存股，版主會挑什麼標的？」版友問。版主能力有限，目前並沒有幫孩子們做任何投資。如果要幫孩子們存股，版主會挑選市值型ETF。投資不配息產品，未來不就沒有現金流？真的是這樣嗎？
日期：2024-08-20
8/14是上市櫃公司申報第2季財報最終日，然而廷鑫(2358)、昶虹(2443)、牧東(4950)等3家上市櫃公司卻交不出財報，甚至當中有2家還被證交所點名第1季財報也沒交，恐面臨下市危機。而廷鑫(2358)、昶虹(2443)已自8/19起停止買賣，最快於11月下市，沒想到台南大廠廷鑫被爆出，為了營運資金早就開始變賣價值高達16億元賣掉土地、廠房。
日期：2024-08-20
東和鋼鐵（2006）於周一（19日）晚間宣布，榮譽董事長侯貞雄於18日辭世，享壽86歲。侯貞雄有「鋼鐵才子」的美譽，1970年代把父親侯金堆的拆船王國，轉型為今天的東和鋼鐵公司，是全台灣鋼筋及型鋼的龍頭廠，近年更跨足風力發電及環保等領域，使東鋼成為多角化經營的企業集團。他也以父親之名成立「侯金堆先生文教基金會」，獎勵傑出的基礎科學及技術人才，多次捐贈鉅資及鋼鐵給多所學校，並協助921震災後重建。2010年，侯貞雄更捐款2億台幣給國立清華大學成立「侯金堆講座」，創下清大建校以來個人捐款的最高金額。更特別的是，當1979年美國與中華民國斷交，台灣國際處境風雨飄搖之際，侯貞雄等「六壯士」曾積極奔走，在幕後催生了美國《台灣關係法》，他也因此成為台灣第一位獲得艾森豪獎的企業家。
日期：2024-08-19
存股族最愛的高息ETF之一：00919(群益台灣精選高息)8月底將宣布這次季配息，小股民依舊熱情擁抱00919，上週規模再增123億元，股價更是已經從8/5最低點22.1元，周一(8/19)一度重返25元關卡，終場收在24.94元，上漲0.24元或0.97%。00919在6月底配息0.7元，當時股價位在高檔27元附近，而後股價隨著科技股修正，一路滑落但小股民不離不棄，這次預估配息可望仍有0.7元之上，甚至可能有0.72的實力。存股達人認為，00919最讓人驚喜就是配息不會忽高忽低，都是在穩定狀態並且配合當時淨值，表現合理的配息，以0.7元股息來推估，目前00919年化殖利率直接拉高超過11%，也難怪存股族趨之若鶩。
日期：2024-08-19
路透社引述消息人士報導，日本與東京政府，預計讓東京地鐵 (Tokyo Metro) 於 10 月底上市，正尋求 7000 億日元 (47 億美元) 的估值，將是日股 6 年來最大規模的 IPO 案。
日期：2024-08-19
台股在8月初閃崩後又快速反彈，行情翻臉跟翻書一樣快，讓投資人摸不著頭緒。周一(8/19)台股攻抵22409.63點，上漲60.3點或0.27%，一度站上季線但又得而復失。有台灣先生之稱的「台灣先生」之稱的寬量國際（QIC）策略長谷月涵（Peter Kurz）表示：「此波股市修正深且快、反彈也快，目前看起來股市的表現還OK，如果能再創新高，後續可能還有上漲空間，如果無法創高，就要保守。」
日期：2024-08-19
經濟部日前祭出國產車自製率新制，且不給緩衝期，由中華汽車引進的「神車」MG首當其衝。而中華車週四(8/15)也首度公開表態，支持在地化生產及自主研發，將與協力廠長期合作加速推動提升在地化比率。
日期：2024-08-16
經濟部7/30拍板宣布，若引進「中國車款」來台組裝銷售，將強制一開始就訂國產化比率，上市第一年15%，上市第二年25%，第三年35%；也就是說，未來業者在地化供應鏈比重須逐年提高比例，並且溯及既往，自8月1日起實施。其中，在國內市場熱銷、由中華車(2204)引進的MG車款，也成為這項新政策最大苦主。中華MG週五(8/16)於官網最新公告，經過新車零件盤點後，除HS及ZS車系兩車系新車訂單交付將採限量接單，MG4新車交付將至8月底。
日期：2024-08-16
編按：台灣股市最具代表性的「小資女」艾蜜莉，從50萬元始起步，6年賺到400萬、10年累積750萬資產，如今，她靠同一套選股策略將資產滾到5千萬元！歷經無數股災、艾蜜莉集結近20年投資智慧透露，她比較不喜歡的股票包括5大類型，分別是：景氣循環股、四大慘業、國外公司(KY 股、TDR)、新創產業(如生技、機器人)、營建股。她在本文進一步說明，為什麼會選擇避開景氣循環股？
日期：2024-08-16
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