工作、生活壓力大，現代不少人耽溺於「小確幸」，秉持著花少少的錢就能讓自己享受快樂的感覺，暫時忘卻人生的苦悶，或是犒賞自己平日的辛勞；只不過，這些小確幸疊加的背後，可能讓你步上不斷喊窮的不歸路，這些「小確幸」是否真有其必要性？不妨先檢視一下自己的收支狀況，再來做安排。一名作家講述身邊朋友的故事，指對方在婚前是個不折不扣的月光族，每個月賺3萬多全部花光光，婚後受到先生的影響開始學理財，6年後成功攢下一間房，而該作家也不吝分享，許多人常抱有的5個害窮小確幸，無形中讓自己的錢包如開水龍頭般，口袋錢財一去不回頭。
日期：2021-04-09
大同公司派與市場派的纏鬥，自2016年開打，4年多來雙方打得如火如荼，攻防中彼此都付出龐大金錢與名譽受損等慘痛代價，最後終於在去年10月的股東臨時會分出勝負，由市場派正式取得這家百年老店的經營大權。
日期：2021-04-08
物價、房價漲起來，薪水卻永遠「始終如一」！有男網友分享，自己爸爸當初賣了一間房子拿到現金約400萬元，之後又在中和買了間30幾坪的房子；該網友更透露，當年爸爸的月收約4萬，但卻可以一人工作養活全家，還能還清房貸；對比現在的自己，相同的年紀差不多的月收入，卻只能夠養活自己。
日期：2021-04-08
一名台鐵站務員，在網上分享自己工作日常，他表示自己的工作，是把關要進入管制區（也就是所謂的付費區）的乘客。不過，許多台灣人都不願意先買票或是刷卡進場，總是有千百種理由，甚至有更多人藉故要進去加值，其實也是要逃票，讓他大嘆「在台鐵上班看透台灣人素質」。
日期：2021-04-08
面對外界責難，台鐵人說台鐵，有深沉的病灶、也有辯解與包容，但縱是天大理由，也不能影響安全，因為這是交通事業的唯一天命。悲劇已經造成，外界的論責與長年的陳痾，都讓台鐵人背負不可承受之重，改革之聲再起。只有台鐵人最了解台鐵的問題，我們採訪了數名於台鐵工務段在職、退休人員，年資均超過20年以上的台鐵資深員工，他們點出內部的深沉問題、台鐵的安全性，以及卸不下的包袱。以下是結合多位受訪者的採訪內容綜合整理：
日期：2021-04-07
緬甸自二月發生政變後，不僅政局陡變，連經濟層面也有不小的衝擊；在緬甸設廠的台商是否因此受牽連，進而對公司營收、獲利產生影響，成為投資人關切的焦點。
日期：2021-04-07
過去一年多來的疫情，打亂多數企業的營運步調，除了遠距工作外，更鼓勵員工在家上班；加上美系大客戶蘋果新機齊發，台廠筆電供應鏈有望迎來另一波成長潮。
日期：2021-04-07
面對外界責難，台鐵人說台鐵，有深沉的病灶、也有辯解與包容，但縱是天大理由，也不能影響安全，因為這是交通事業的唯一天命。
日期：2021-04-07
3月25日，蘇花事故發生後，林佳龍宣布：「蘇花事故同車廠車輛，即日起暫停營運，全面進行安全檢核！」
日期：2021-04-07
「從20萬起家，10多年下來也幾億了。」這是在充滿險惡陷阱的股市中，所發生的真實故事，並非天方夜譚！投資達人胡升鴻在「升鴻投資」Facebook粉專分享，日前與一名在股市打滾經驗豐富的人士談話，對方道出自己在股市起家的過程，從少少的20萬一路翻倍成長到破億，這當中的祕訣是什麼？
日期：2021-04-06
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