高薪的人上下班不必擠公車、擠捷運，坐在賓利車裡的他們為什麼哭？我不知道，但我確定，年過45過著月薪3萬元的人生，我真的笑不出來，我，肯定會哭。
日期：2022-01-11
藝人許傑輝年輕時曾是中信集團董事長辜濂松家中的管家，服務辜家近5代人，出身平凡的他卻有顆細膩體貼的心，能敏銳察覺出客人沒說出口的需求。其實許傑輝一開始要當管家時，父親是持反對的態度，覺得給人當傭人沒面子。然而，管家這份工作的磨練，讓許傑輝知道「服務」可以是最高的禮貌與智慧。2010年許傑輝接受媒體採訪時透露，透過買房投資，已累積上億身家。許傑輝用他的人生經驗分享，如何在困境中找到方法魔鬼藏在細節裡，服務需要考量很多細節，而不間斷地練習改進才能剔除不必要的錯誤。
日期：2022-01-10
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-01-09
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日期：2022-01-01
編按：台南一名孕婦日前駕車不慎輾過正在過馬路的一對母女，導致婦人肋骨骨折，才3歲的女童傷重不治，肇事者聲稱遭到A柱遮擋視線，因此左轉時未減速。然而她事後竟稱，要將肚裡尚未出世的孩子「賠」給當事人，讓家屬聽了氣炸。交通部長王國材周三（5/10）表示，對於這起憾事深感愧疚抱歉，同時也下令全台即刻起，全面推動行人專用時相、行人早開時相，維護行人的安全。今周刊曾在2021年底報導，單是2020年，台灣馬路上就失去了3000條人命，傷亡總人數更高達50萬，等於平均一天約有1380人在路上非死即傷。本刊報導指出，這背後有長期的結構性因素，必須審視道路的死角，阻止交通繼續路殺台灣人。（原文刊載於2021年12月29日，更新時間2023年5月10日）
日期：2021-12-29
根據《財訊》報導，投資人都希望參與到新掛牌股的蜜月行情，但積極在剛掛牌就搶進的投資人，往往事與願違；仔細判讀新掛牌股給出的訊號，才不會在蜜月期受傷。
日期：2021-12-28
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日期：2021-12-26
這2天夜晚許多人都忙著追知名藝人的家庭劇情，也提醒讀者們要留意，畢竟這只是生活的一小部分而已，我們還是要把正事做好，工作完成，才是對自己有益的。很多事情還是要等未來法官判決才能算數，要不然媒體上的你來我往，有時也未必能看清全貌。昨晚抵達台北時，很快的上了計程車要回家，這位運將大哥的故事很經典，蠻多人會犯下的錯。
日期：2021-12-22
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日期：2021-12-18
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