進行個股基本面分析時，相信投資人都曾遇過「獲利表現亮眼，但股價不漲反跌」窘境。全職交易人梁展嘉解釋，無論是營收、財報數據都有滯後性，若只仰賴公開資訊做買賣依據，很容易會錯過買進時機。梁展嘉透過多年台股投資經驗，自創一套「一線投資法」並於每年第四季執行，他強調：「這套方法回測36年都是正報酬！」
日期：2023-10-02
達13年台灣亞運游泳零獎牌魔咒終於破了！21歲「台灣蝶王」王冠閎使盡全力，今在杭州亞運游泳男子200公尺蝶式決賽中奮力飆出1分54秒53，成功摘下銀牌後，打破台灣暌違長達13年的亞運游泳獎牌！
日期：2023-09-29
國際數據資訊公司IDC統計，2023年全球企業花在自動化及AI相關等系統的投資將突破1,500億美元，且不管這些企業的規模大小，若在數位轉型的腳步上不如人，可能很快就會被拋諸腦後。這股風潮同樣吹進全球的資產管理業界，聯博也與時俱進，早在2016年完成自動化系統開發，並在2017年與AI人工智慧全面整合，除了融合基本面和量化研究優勢，與『科技技術』的精進結合，這些年來讓聯博站在一個更有利的位置，為投資人實現不凡的投資成果而努力。
日期：2023-09-28
即將進入中秋連假，不少人已經做好出遊的準備，能不能賞月？會不會下雨？都是民眾最關心的，中央氣象署表示，基隆北海岸、東部賞月機會稍微低一些，大台北還是有機會，其餘地區賞月機會都是高的。天文館指出，今年是10年來中秋月最圓的一次，上一次是2013年，錯過今年就要等到14年後，也就是2037年。不過，週日(10/1)到下週一(10/2)將有一波東北季風南下，這波降溫程度比較弱，預估桃園、大台北、東半部有短暫雨的機會。
日期：2023-09-28
機車族騎在外側車道，常會面臨公車靠站擠壓、汽車進出路邊停車格等干擾，造成騎士們用路安全問題，台南市9/27已通過取消機車兩段式左轉，但考量民眾習慣，同時保留路口兩段式左轉待轉區，之後將擇定路段試辦推動。
日期：2023-09-28
台股在AI成長列車領軍下，今年漲勢一度名列全球前段班；然而，如今卻出現漲多回檔的走勢，讓許多當初沒有上車的投資人心癢癢，但卻又沒有勇氣進場。到底投資人該不該搭上這班車呢？
日期：2023-09-28
東區百貨一姊SOGO過去被認為是最老的百貨公司，他們是如何在疫情期間大刀闊斧整修樓面，為三十歲到六十歲的客人創造非得一再上門的理由？
日期：2023-09-27
看到有則報導是這麼寫的：「新鮮人搶當外送員 學者：中年恐後悔」內容大概寫什麼，相信專欄讀者不用看也知道8、9成內容。大概就是這些外送員無法累積職場經歷，未來到了中年後體力越來越下滑，那當然就會完蛋，那應該要趁著年輕累積資歷，這樣以後有機會當上主管等等。其實常常搭計程車以及叫外送，跟這些從業人員聊天的過程，也有許多不同的收穫，或許可以聊聊跟這報導比較不一樣的觀點給大家。
日期：2023-09-25
美國聯準會週四(9/21)維持利率不變，央行理監事會議也決議不升息，大家房屋企劃研究室總監郎美囡表示，利率走勢深度影響買方購屋意願，觀察2022年3月以來5次升息，每次升息就會造成下個月買賣移轉棟數緊縮，這次不升息讓房貸族稍微放寬心。另一方面，新青安貸提供1.775%破盤價利率，首購進場意願高，造成8月八大行庫新增房貸走揚，政府為避免不動產市場再度熱絡，今年房市管制應該不會鬆綁。
日期：2023-09-22
基礎經濟學教科書開頭那幾頁所描述的場景，不禁讓人聯想起《羅密歐與茱麗葉》的劇情：立場對立的兩幫人馬─買方和賣方─前者擁有金錢，後者則擁有貨物或服務，雙方展開了緊張的對峙。期間買方反覆檢視需求曲線，提出他們願意購買的條件，而賣方則仔細打量供應曲線，提出他們願意出售的條件。在曲線相交處，買方與賣方終於達成合意，買方交出一定數量的錢，從賣方那裡取得等值的貨物。而這個和氣收場的成交點就是市場價格。
日期：2023-09-21
