【本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷】【本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人】
日期：2021-06-22
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日期：2021-06-21
台股因國內外雜音頻傳，再度陷入萬七關卡保衛戰。財訊傳媒董事長謝金河在最新一集《老謝看世界》節目中，用棒球選手來做比喻，指出「（台股因）疫情跌撞，就像一個棒球選手，不一定每場比賽都打全壘打，偶爾會三振，但經過疫情的錘煉後，台灣終究會再站起來。」
日期：2021-06-21
知名投資達人怪老子（蕭世斌），多年來鑽研投資理財領域，從如何理財，到如何從財報找好股，提出不少獨具慧眼的見解與方法，深受投資人喜愛與重視。不過，談起他的理財路，卻比許多人都晚起步。
日期：2021-06-21
聯準會、縮表、升息，美國聯準會公開市場委員會（FOMC）的聲明和鮑爾（聯準會主席）在記者會上的言論，主導了上周風險資產市場的變化。
日期：2021-06-20
抗疫期間天天在家，你都在做些甚麼呢？與其補充食物，不如補充實力，特別是財務實力。只是，理財也要做對方法，做錯了，錢可能越來越少。做對了，更能輕鬆過好日子。
日期：2021-06-20
航運股近期仍是盤面焦點，隨著國際運價不斷走揚，相關航運個股也不斷地「驚驚漲」，其中又以貨櫃三雄長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615）等三檔個股漲勢最驚人。證交所公告，今（18）日起長榮及四維航（5608）被列入「處置股票」，每5分鐘撮合一次，此消息也讓航運再次受到關注。從過往經驗來看，許多人以為進入處置股可望讓股價好好「降溫」一下。但近期航運股卻常常「越關越大尾」，這次長榮、四維航進入處置股後，是否可以像今年4月陽明進入處置股一樣，「越關越大尾」甚至搖身一變成為「海龍王」，相當值得留意。分析師則認為，「越關越大尾」、「長榮被關會讓陽明股價爆噴」這種說法純屬都市傳說，因為航運股若回歸到基本面討論，仍是因為運價持續居高不下，而反應在營收上，才得以刺激股價成長。
日期：2021-06-18
傳產股從 4 月中開始取代電子股成為新的主流股，傳產股占台股的成交比重不斷攀高，其中貨櫃航運因受惠疫情導致的大缺櫃及歐美解封庫存回補兩項利多，報價出現有如 2018 年被動元件的漲勢。
日期：2021-06-17
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