台積電在驚嚇與驚喜交織中前進。這個禮拜，台灣的上空都是台積電有關的新聞！一個是涉及兩奈米製程的技術遭到內賊偷竊，而這個居然和日本的東京威力科創有關。
日期：2025-08-09
今周刊編按：英特爾新任執行長陳立武（Lip-Bu Tan）遭質疑涉中國投資與國安疑慮，被美國國會議員盯上，不僅如此，美國總統川普更在Truth Social發文直指陳立武涉利益衝突，要求他「立即下台」，並特別表示此事「沒有其他解決辦法」。華爾街日報則是報導陳立武與英特爾董事會不合。陳立武針對此事首度發聲，在英特爾網站上發布致員工的一封信，稱獲得董事會支持。英特爾也發出聲明力挺，稱公司與總統川普「美國優先」目標一致，盼能與政府保持合作。
日期：2025-08-08
今周刊編按：美日關稅認知上有出入？隨著川普對等關稅上路，日本與美國先前談妥的關稅15%卻出現歧見，美國政府《聯邦公報》（Federal Register）指出，將對日本輸美商品一律在現行各項目稅率基礎加徵15%，與日本政府所認知的「關稅一律15%」有極大的差異。日本未與歐盟被納入特別條款之中。隨著消息曝光立刻引起日本民眾譁然，日本經濟再生大臣赤澤亮正急飛美國。稍早，赤澤表示美國政府已承諾修改總統行政命令，並退還多徵收的關稅，但修正時機由美方決定。赤澤在會談中也要求美國儘快降低汽車關稅，美方回應會在修正總統行政命令時同步宣布。
日期：2025-08-08
曾經擔任美國國務院顧問的惠頓（Christian Whiton）4日發表〈台灣如何失去川普〉（How Taiwan Lost Trump）一文，對當前的賴政府多所針砭。對此，長期研究台灣問題的美國智庫學者葛來儀（Bonnie Glaser）稍早在X平台推文指出，民進黨與共和黨的淵源遠比惠頓所理解的還要深厚，賴清德也不是被進步派牽著鼻子走的人。
日期：2025-08-07
今周刊編按：英特爾（INTC-US）新任執行長陳立武（Lip-Bu Tan）被質疑涉中國投資與國安疑慮，被美國國會議員盯上。不僅如此，美國總統川普在台灣時間周四（8/7）在Truth Social發文直指陳立武涉利益衝突，要求陳「立即下台」，並特別表示此事「沒有其他解決辦法」。消息一出，美股開盤英特爾微跌0.13美元、0.64%， 後續在下跌0.4美元、約2%的區間震盪；反觀台積電（TSM）ADR則是開盤上漲14.05美元、6.07%。
日期：2025-08-07
川普開啓的下一個大局！8/7是川普關稅大限最後的劃押日，大多數的國家關稅都抵定，只剩下墨西哥暫時25%，延長90天，還有印度堅持向俄羅斯買油，被加25%，到50%，川普只是恐嚇，看莫迪挺不挺得住。
日期：2025-08-07
全球產業鏈重組，「黃金地段」價值重估。當NVIDIA、Google、亞馬遜、微軟等世界500強企業紛紛加碼台灣，在高科技與AI經濟浪潮推動下，一場資產重新定價的「地段革命」正在台灣上演，而中台灣的核心戰場，正落在七期ONE TAICHUNG「市政壹號廣場」。
日期：2025-08-07
(今周刊1494)近年中國製造壓境、匯率波動，如今美國20%關稅壓力，令業者哀聲四起。危機，卻也可能是轉機。政府與企業應攜手發揮台灣科技優勢，協助傳產導入AI與創新科技，布局多元市場，加速升級。現在，正是啟動轉型蛻變的關鍵時刻。
日期：2025-08-06
今周刊編按：汽車代理商太古集團7月底密宴「國民黨立院高層」，疑為代理比亞迪汽車以品牌「騰勢汽車」名號，輸入台灣，可能讓便宜中國車可能藉此大舉輸入台灣，迅速成為全國話題。只是，財訊傳媒董事長謝金河認為，敏感時刻必會被放大檢視，成功攻台難度高。對此，經濟部說明，基於國家安全、車輛安全、資訊安全及產業發展等考量，將嚴予防堵中國品牌車，以各種方式進入台灣市場。經濟部強調，現行法規已禁止汽車整車從中國進口，對於中國品牌從第三地來台，將研議依相關法規，就技術引進、貨品進出口、車輛審驗、車輛銷售等面向，提出可行的管制措施。以下為謝金河臉書。
日期：2025-08-05
對一位怕麻煩的懶人朋友來說，怎麼樣只靠一檔ETF輕鬆買下全台灣呢？既然目標是只用一檔ETF，那肯定要儘可能的涵蓋台灣市場，目前上市公司1027家市值75兆多元，上櫃公司854家市值6兆多元，橫跨上市上櫃的台灣全市場指數，2021年就誕生了，只是依然沒有ETF追蹤，我們只能退而求其次，從總市值佔比超過92%的加權指數下手。
日期：2025-08-04
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