無論別人提出的學習法再優良,那終究不是你自己想到的方法。找出屬於自己的學習法,不要一味模仿他人,只要知道哪種學習法適合自己的大腦,一定能花更少時間,獲得更大的學習成效。
日期:2022-01-24
編按:作者徐世鑫(棒喬飛)五專畢業後曾到機車行應徵學徒被拒絕,參加政府職訓課程後獲得無線基地台測試人員工作,而後轉職到台北市光華商場擔任電腦工程師,並陸續任職於上市公司台達電子、技嘉科技、仁寶電腦。初期採取股票價差操作一無所獲,2009年開始訂下計畫,與女友合力認真存股。2011年存到430萬元,年領30萬元股利。2018年買屋自住,隔年實現年領百萬股利目標。棒喬飛在2019年台股上萬點時質押活化資產借錢出來,台積電從250元開始買,被別人笑說「借錢玩股票?找死?還買在台積電最高點準備套牢!」結果他從台積電2019年250元開始往上買,放到現在持續放著沒有賣。2020年45歲時正式離開職場。存股到現在手邊光台積電大概就有45張。
日期:2022-01-24
台股周五(21日)航運指數狂瀉4.9%再度淪為殺盤重心,重演去年中旬恐怖崩跌走勢,令不少「航粉」心碎,貨櫃三雄會殺到哪裡,投資人還能進場嗎?PTT股板航運空頭C大表示,目前三雄處於超前進度的破底走勢,融資狂減、借券狂增,加上美股狂殺和不抱股過年的心態,種種利空不斷打壓股價,他認為,長榮從90元反彈到149元也夠多了,主力已經給水手逃命機會,還斷言3月回到80元。不過,這番超級空頭說法,卻遭網友噓爆:「沒單是喊爽的喔」!
日期:2022-01-24
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2022-01-23
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2022-01-23
國人漸有退休理財意識,越早開始投資準備壓力越小,年輕時固定投入一定資金,以便退休時有足夠的資金享受養老生活。達人指出,要準備退休金的前提,首要先將自己實際所需要的退休金算出來,之後可透過每月固定投資貼近大盤指數的指數型ETF,循序漸進累積自己的退休金,即便在55歲存到1500萬退休也大有機會。
日期:2022-01-23
去年七月卅日,台鐵首批EMU三○○○新型城際列車抵達花蓮港,交通部長王國材與多名東部立委高規格迎接,新車隨即投入一連串測試。緊接著,第二到第七列編組,也在去年底前陸續下船。緊鑼密鼓測試,就為在今年春節加入疏運行列,台鐵也宣布,有了EMU三○○○的投入,春節加班車創新高。
日期:2022-01-23
編按:作者表示,懶系投資法屬於「投資現金流派」,投資的多為固定與穩定收益資產,以定期現金流入的效率作為價值的判斷依據。此派別不會太過看重市場價格浮動,注重的是現金流的穩定性與可預測性。如果你的投資目標,是在可負擔一定風險的情況下,要求每年5%至15%範圍內的穩定現金流,懶系投資法絕對是你不能錯過的投資利器。
日期:2022-01-22