台灣便利商店的密度在全球數一數二，從日常用品到繳費購票，包辦生活大小事。而隨著資訊時代的瞬息萬變，以及近年疫情對各行各業的衝擊，超商系統也分別尋求數位轉型、創新服務。其中由萊爾富推出、今年(2022)改版的「萊賣貨」平台，從首日上線時只有6件訂單，近期則幾乎天天處理上萬件包裹，不僅成長幅度驚人，且逐步落實數據共享大聯盟，重塑電商產業生態系。目前在全台超過一千五百家門市的萊爾富，在數位革新過程中，獲經濟部「建構零售暨服務業數據共享創新服務計畫」之協助，推出「萊賣貨數據共享大聯盟- 數據發現新鮮事」，盼以萊爾富通路之特色與優勢，提供小型賣家數據共享平台。「我們要推動新營運模式，打造數據共享大聯盟！」萊爾富數位商務處處長葉育堅指出，這個計畫希望為聯盟成員提供萊賣貨、萊收貨、會員積點、電子票券等4大雲端服務解決方案，以數據提升行銷效率，並帶動商機。
日期：2022-08-22
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-08-21
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日期：2022-08-21
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日期：2022-08-20
編按：國家通訊傳播委員會（NCC）修訂《數位中介服務法》，週四(8/18)舉行第3場公開說明會，擬納管網路平台違法或假訊息。對於法規執行細節，知名線上平台均提出實務上難行之處。昨天第3場公開說明會，受邀業者包含網路家庭、樂天、Mobile01、台灣微軟、巴哈姆特、台灣亞馬遜、雅虎、LINE TAIWAN、Dcard、PTT（批踢踢實業坊）、蝦皮台灣等公司，其中，PTT直言，NCC法令模糊不清，不想管就不管，但想管就「個案認定」，一旦法案通過「等於逼PTT關站」。Dcard也表示，NCC說必要時就個案管理，會讓人無所適從；LINE則是認為，若政府要管理所有一對一對話，還要加註警語和限制，涉及言論管制及憲法的機密保障等原則。(原文刊載於2022/7/13，更新時間為2022/8/19)
日期：2022-08-19
「GR86首批原本計畫有300台，但因為晶片不足，所以下修到60台！」TOYOTA跑車GR86今（18）日上市發表，下午3點開放預購，但上市記者會宣布，首批僅有不到百台的數量，立刻令現場一片譁然，也顯示今年缺車問題持續延燒，而面對全球缺車狀況，和泰車也決定下修全年銷售目標，從原本年初宣布的15.5萬台至14.7萬台。
日期：2022-08-18
與去年同期全台3級警戒相比，今年台灣不少企業在第2季淡季的成長率都相當亮眼，撇除低基期的效應，如何從第2季財報中找到有機會持續成長的公司？
日期：2022-08-17
過去三十餘年，從電腦軟體到網路，姜豐年始終走在尖端，但在理當越過人生巔峰的六十歲後，他再度用另一個更不可思議的傳奇，證明自己。
日期：2022-08-17
信託等於一道橫亙在你與你的資產間的屏障，可讓資產不受稅務、法律訴訟、愛管閒事的人，以及一切你想避免的人事物侵擾。你可以建立超級複雜的信託，但這樣做通常都是為了保護並分散管理大量財產，若你沒有如此宏大的目標，也可量身打造最適合自己的信託。
日期：2022-08-17
新浪網創辦人姜豐年是個傳奇。過去30年，他始終走在浪潮尖端，從電腦軟體到網路，再到百億私募基金，屢屢在眾曰不可的情況下，締造成功典範。
日期：2022-08-17
