(今周刊1394)有「汽車改裝車燈界Apple」之稱的巨鎧精密，做的是售後服務市場中的精品，不但要賦予車燈獨特生命，也為一輛車設計屬於它的靈魂。
日期：2023-09-06
想像一下，你手握3萬元，站在投資的岔路口，你會選擇哪條路？存股，這個聽起來簡單但實際上需要決心與紀律的過程。如何讓這3萬元的投資價值最大化？據傳身價破2億的知名作家吳淡如在《人生實用商學院：富有是一種選擇》中，透過台股的0056 ETF的實例，為你揭示投資的智慧，近5年每股價格的區間大概在25到35元之間，以30元來算，股利殖利率平均大概5%多。
日期：2023-08-28
作者木村白哉（Patrick）高職讀電子、大學轉工管、碩班學企管、替代役背法條，退伍後跑去澳洲務農，他表示，從澳洲開始的第二人生，開拓了思想與視野，讓自己有了從台灣以外的角度看世界，也有嶄新的觀點看台灣。
日期：2023-08-18
「新竹的交通爛、物價貴、去哪消費到處都在排隊、重大建設沒什麼在推動、也沒什麼文創藝術及娛樂，憑什麼新竹房價還那麼高？」
日期：2023-08-04
在司徒加特賓士博物館（Mercedes-Benz Museum）旁邊的賓士銷售館前方，我的視線始終無法離開那輛邁巴赫（Maybach，德國超豪華汽車品牌）。我心想：「啊！只要能搭一次，我就死而無憾了。」那時，在一旁的朴老師笑著問：「你在想什麼？」
日期：2023-08-02
有錢人想得很大；窮人卻想得很小；也許我們都無法一夜致富，但不妨試著培養「有錢人思維」。微軟創辦人比爾．蓋茲（Bill Gates）曾說過一段名言，表示自己不會抗拒為省時間而花錢這件事，不過即使如此，他搭飛機時不會選擇頭等艙或商務艙，而是搭乘經濟艙。根據美媒CNBC報導，比爾．蓋茲過去總是把自己每天的行事曆排滿，甚至會在凌晨2點向員工發出工作指令；直到他有天看到「股神」巴菲特的工作日記後，他才領悟到應該對自己、對員工更寬容一些。
日期：2023-07-12
存股族如果遇到大盤指數漲一千多點，但手中的股票卻靜悄悄地水波不興，有些股票甚至還反向下跌的情境時，心理感受一定不好。殊不知，克服這種「賺了指數、賠了差價」的糟糕感覺，是您邁向存股致富之路的一個必經蛻變。
日期：2023-07-07
開會占據每天工作非常多的時間，但到底要如何開會？怎樣開會比較有效率？有沒有禁忌？看看台積電如何開會，或許對增進開會效率會有些幫助。
日期：2023-06-28
