編按：航運股近期氣勢強勁，萬海(2615)、長榮(2603)、陽明(2609)股價同步創下今年新高。長榮股價上周五(8/21)收盤價來到251.5元，近1個月漲逾24%；陽明收64元，1個月漲幅26%；萬海則是三雄中漲勢最猛，收在124.5元，近1個月大漲逾43%。股價急拉背後，除了市場押注2026年下半年傳統旺季與運價回升，也讓法人對貨櫃三雄後市的評價重新受到關注。從法人預估來看，長榮2026年EPS約32.22元，市場目標價約280元，部分外資更上修至332元；萬海全年EPS估14.43元，目標價約120元；陽明EPS則估5.61元，目標價約76元。三家公司都有航運景氣回溫的題材，但受惠程度並不完全相同：長榮的長程航線與船隊規模具備優勢，萬海近期股價動能最強，陽明則具有評價基期相對低的補漲想像。問題是，航運股這波行情還能走多遠？SCFI運價反彈能否延續，將直接牽動貨櫃三雄後續獲利；另一方面，2027年新船陸續交付，全球貨櫃船運力可能快速增加，也為航運景氣埋下供過於求的變數。因此，與其只看哪一檔航運股漲得最多，更值得拆解的是三雄的獲利結構、航線布局與籌碼變化。本文從財報、SCFI運價、航線結構、法人籌碼，以及2027年航運供需逐一分析，看看長榮、陽明、萬海誰最能吃到這波運價反彈，又有哪些風險可能讓航運股行情急轉彎。
日期：2026-08-24
天氣預報、最新颱風消息！今年第19號颱風紫檀生成，與沙德爾颱風形成雙颱共舞。周六(8/22)日本氣象廳將位於宮古島附近的熱帶性低氣壓(TD22)，升格為今年第20號颱風「簡拉維」，其路徑可能將往西南方向移動逼近台灣；但氣象署是否跟進將其升格為颱風，仍有待確認。對此，氣象專家吳聖宇表示，看不太懂日本氣象廳在做什麼，認為升格颱風臨時發警報可能性也不大；目前看來「北繞」可能性較大，即使氣象署將其升格為颱風，暴風圈也碰不到海警發布邊界；但可能帶動西南季風，進而在台灣引發豪大雨，這點比颱風本身更需注意。至於已增強為中颱的沙德爾颱風何時會開始影響台灣？其最新颱風路徑依目前多數模式預估，侵襲台灣機率偏高，未來一週全台將多雨，預估最快下周四(8/27)起開始最接近台灣。
日期：2026-08-22
台股8月展開反彈，然而近期美債殖利率攀升又讓市場陷入高檔震盪，資金輪動明顯加速，當前投資人該如何選擇？或許可看看3大法人瞄準買進的標的，將成為市場資金流向觀察指標。3大法人8月以來狂掃ETF，買超前10名全數由台股ETF包辦，包括00400A、00407A、00991A、00981A、00405A、00403A等，其中又以主動式ETF占大宗。ETF要怎麼挑選？理財作家楊倩琳在臉書分享，最近都在討論普發1萬。有人說要吃大餐、買手機、出去玩。但她看到這1萬元，腦袋第一個浮現的居然是：可以買哪一檔ETF？楊倩琳表示，她會拿來買這4檔ETF，分別是009816、009814、009826、00991A「台灣、美國、全世界一次選」，其中，009816以及00991A就是8月以來3大法人買賣超前10名的台股ETF。「現在如果真的拿到1萬元，只要不是生活急用，我反而想讓這筆錢重新回到市場幫我工作」。
日期：2026-08-21
台灣上半年輸美暢旺，預計今年將成為美國最大貿易逆差國，美加智庫紛紛警告：已超出川普容忍界線，台灣極有可能面對川普施壓重啟關貿談判。台灣該如何應對？
日期：2026-08-20
夏季氣溫升高，臉上油脂分泌增加、粉刺與痘痘更容易接連冒出。面對反覆發作的痤瘡，除了藥膏、口服藥，近年也有雷射治療直接鎖定皮脂腺，成為抗痘新選擇。
日期：2026-08-19
(今周刊1548)從台灣首宗獲利企業現金減資，到質疑多角化經營的治理風險，晶華董事長潘思亮以「或然率」思考經營決策，主張企業應回到股東利益與專注本業的本質。
日期：2026-08-19
(今周刊1548)夏鮑文曾是台灣外資圈著名半導體分析師，在跨入半導體分析領域三十年的此刻，獨家接受《今周刊》專訪，談他眼中的台積電，也剖析AI前景。
日期：2026-08-19
從廟宇、校園到醫院、無人機廠，鈺通營造什麼案子都敢接。40年來不挑肥揀瘦，靠的是「別人不想做，我把它做好」的硬底子，把冷門案做出口碑，也把斜槓做成競爭力。
日期：2026-08-19
00878最新配息1.01元，除息日就在周二(8/18)，周一(8/17)是最後買進日，發息日為9/11，除息參考價32.74元，週三(8/19)開盤相對弱勢暫時呈現貼息，最低來到32.3元。00878(國泰永續高股息)本次單次配息率估2.99%，年化配息率約12%！在公布配息後00878受益人數增逾1.1萬人，顯示市場關注度持續提升，除息後就要立刻出手？
日期：2026-08-18
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