編按：長期以來，「股 6 債 4」、股債配置被奉為退休理財的黃金準則，但如果你現在還在照著做，可能正讓自己陷入「必須多存一倍錢」的勞動地獄！知名財經部落客「清流君」近期分享了一篇震撼學界的「驚世論文」《Beyond the Status Quo》，該研究透過大數據模擬了 100 萬次人生賽局，得出一個讓業界炸鍋的結論：傳統避險資產債券，在長期投資中竟是「性價比極低」的累贅。究竟為什麼「全股票配置」反能降低人生難度？想要提早退休，實戰最強解又是什麼？本文將為你拆解這份含金量爆炸的研究，重新定義你的投資世界觀。
日期：2026-01-30
編按：「當股價不再便宜，你的存股策略夠精明嗎？」 高股息ETF熱門標的 00878、00919、00918 近期股價攀升，現在進場還能保有競爭力嗎？財經Youtuber分享他手抱 210 張高股息 ETF 的實戰紀錄，目前每月已能領取約 3.4 萬元的被動收入，並正朝著「月領 5 萬」的退休目標邁進。本文公開杉本精算 3 檔 ETF「便宜、合理、昂貴價」，更針對投資人最怕的二代健保補充保費，計算出各檔的「避稅張數門檻」。這份攻略將帶你避開隱形成本，在 2026 年存股更有底氣。
日期：2026-01-29
編按：「當人口紅利消失，房產還能是財富縮影嗎？」 過去三十年，買房被視為人生必經的獲利坦途；但對於年輕人而言，未來的戰場已全然不同。根據國發會推估，2070 年台灣人口將縮水三分之一，整整消失 844 萬人。這不只是一個數據，更預示著未來房地產將進入「極致分化」的時代。財經作家雨果深度拆解少子化背後的房市真相：為什麼辛苦繳了 30 年房貸，最後換來的可能是不保值的負資產？面對「青壯年人口腰斬」與「老屋繼承常態化」，我們該如何重新定義居住的需求？與其被恐懼驅動而買在蛋白、蛋殼區，不如先看懂哪種房子將淪為「資產殺手」，並在人口逆轉的浪潮中，守住你的現金流與選擇權。
日期：2026-01-29
隨著台股行情波動，對不少退休族來說，究竟該繼續持有績優股享受潛在漲幅，還是獲利了結以求心安？知名理財專家「樂活大叔」施昇輝分享，一名70多歲的長者持有30張台積電，計畫賣出20張變現約3500萬元，只為求餘生「確定感」。對此，施昇輝給予正面肯定答案，也引起股民熱議。
日期：2026-01-28
編按：「如果存 0050 賺得更多，為什麼還需要高股息？」 這是許多投資人的疑問。知名理財部落客知美 Jimmy 的老婆，靠著「不懂就買最強 50 檔」的 0050 投資法，兩年帳面獲利突破 30 萬、報酬率衝破 32%。然而，年薪 200 萬的知美卻選擇加入 00878 與債券配置。這背後藏著一段辛酸故事：曾遭職場霸凌、績效墊底的他，在經歷 4 個月「裸辭」零收入的日子後，才領悟到高股息帶來的「安心感」與現金流，才是支撐房貸與尊嚴的底氣。本文將分享這對夫妻截然不同的投資路徑，並整理出 29 歲總資產破 800 萬的理財三要素，帶你找回擁有「大人口袋」的自由人生。
日期：2026-01-28
在過去，年薪百萬是成功的勳章，更是購屋的保證；如今，房市的現實卻是「即使高薪買房也壓力爆表」。不管月入 12 萬的科技工程師、或年薪 120 萬的頂尖上班族，面對失控的房價與長達 40 年的房貸枷鎖，依然深陷「高薪窮忙」的無力感。
日期：2026-01-28
今周刊編按：台股27日開盤上漲30.56點至32,095.08點，最高一度漲至32428.17點，再度刷新紀錄；獲得解除處置的2檔記憶體股華邦電（2344）、十銓（4967）出關首日一度翻黑後上漲。華邦電113元開出、翻黑跌3元或2.65%至110元，成交量逾5.2萬張；十銓一度跌逾3%，但開盤10分鐘後翻紅走揚，最高8.5元或3.77%，一度漲至240元。其餘類股中旺宏（2337）上下震盪，力積電（6770）則走跌。ETF達人指出，想投資記憶體、又不想單買個股的投資人，不妨考慮投資記憶體比重高的ETF，如台新臺灣IC設計動能(00947)等，不到24元的價位，就能一次打包群聯(8299)、華邦電(2344)、南亞科(2408)。
日期：2026-01-27
外交部在辦理護照修改時，必須面對不同政黨支持者對國家認同的分歧與尷尬，只能尋求最大公約數。究竟，護照用什麼圖案才容易辨識，又不踩紅線呢？
日期：2026-01-26
編按：很多人以為，只要少子化持續惡化，房價終究會撐不住、一定會崩跌。但如果你把視角拉到全球，對照台北、首爾、上海這些出生率最低的城市，會發現一個完全相反、甚至有點殘酷的事實——房價不但沒有跌，反而漲得最兇。問題到底出在哪？少子化真的救不了房市嗎？還是我們從一開始就誤判了因果關係？
日期：2026-01-26
近期國內外接連傳出旅客搭乘捷運時，行動電源自燃、冒煙甚至失火的驚險事件，引發外界對公共運輸安全的高度關注。台北捷運公司於週五（1/23）對外說明，為防範類似意外發生，已在全線 117 個車站配置行動電源滅火緊急應變工具，並呼籲旅客進入捷運系統後，避免使用行動電源充電，以降低潛在風險。未料不到一天的時間，北捷規定大轉彎，於週日（1/24）道歉並強調，並未禁止旅客使用行動電源，現行法令亦無明確規定禁止相關行為，北捷也不會主動制止或勸阻旅客使用。北捷指出，先前對外說明的重點在於「呼籲與宣導」，希望提醒旅客留意行動電源可能帶來的公共安全風險，並非實施強制禁令。對於表述不夠清楚、造成外界誤解，北捷也向社會大眾致歉，並再次呼籲旅客妥善保管行動電源，若發現變形、異常發熱等狀況，應避免攜入捷運系統，共同維護乘車安全。《今周刊》一文帶您了解，行動電源自燃應變方式、行動電源挑選建議、行動電源使用期限、行動電源使用NG行為，以及行動電源如何回收，讓您用得安心又放心。
日期：2026-01-26
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