對於中國汽車品牌可透過CKD（completely-knocked-down，完全散裝組裝）方式進入台灣市場，成為「國產車」販售一事，經濟部30日拍板宣布，若引進「中國車款」來台組裝銷售，將強制一開始就訂國產化比率，上市第一年15%，上市第二年25%，第三年35%；也就是說，未來業者在地化供應鏈比重須逐年提高比例，並且溯及既往，自8月1日起實施。消息一出，引發民眾討論，預期將衝擊日產（NISSAN）、福特（FORD）、現代（Hyundai）、本田（HONDA），而最首當其衝的則莫過中華車(2204)所引進的ＭG車款，以及最快9月上市的上汽大通。對此，裕隆(2201)集團指出，集團採多角化品牌策略，有自主品牌，也是台灣唯一有自主研發能力的國產車，會持續推動國產化；其他車廠如和泰車、國瑞汽車則回應，在適用對象與比率上，相關車款商品目前均不受影響，未來也將配合政府政策，支持在地零組件。
日期：2024-07-31
華為一支5G手機收二．五美元權利金，這樣的收費對聯發科來說堪比「天價」等級；如果華為勝訴，恐使聯發科財務面臨極大的壓力。不過，聯發科也不是只有挨打的份⋯⋯。
日期：2024-07-31
AI成為吸金關鍵字，盤點市面上以AI為投資主軸的主、被動基金，已達16檔，雖看似選擇多元，實則須小心持股與全球股票型、科技基金重疊性高，導致資產配置失衡。
日期：2024-07-31
台股7月中旬以來跌跌不休，修正幅度超過2千點。不過從周線圖觀察，指數已面臨三道強力支撐匯聚，短線可望止跌；至於中期何時由空翻多，需要時間與籌碼的沉澱與轉佳。
日期：2024-07-31
編按：台股週二(7/30)再度上演洗盤走勢，一路下探至21864.12點、鰈逾300點，又跌破上週黑色星期五盤中最低位置，隨著台股走勢凌亂，台幣兌美元早盤也回貶下探32.895元，進逼32.9。由於外資上周賣超台股周一(7/29)啟動匯出，台幣順勢走貶，而出口商月底拋匯形成支撐，台幣終場貶值3.9分收32.87元，創逾8年、2016年以來新低，刷新央行總裁楊金龍任內新低。由於川普很可能在11月大選中獲勝，亞洲市場再度出現較為劇烈震盪，在美元指數維持盤整環境下，台幣貶破32.8重要心理關卡，日圓目前位置在153-154附近，亞幣是否還會持續走貶？
日期：2024-07-30
在美中關係的後交流時代，未來互動的性質仍不明確，不過目前看來其方向與兩國及其人民長遠、全面的利益背道而馳。這種趨勢可能會持續下去，因為兩國對彼此的安全焦慮都日益加深，而且先前保持正面態度的選民或者支持者也逐漸疏離，種種原因推動著國內政治，致使兩國關係愈走愈遠。
日期：2024-07-29
許多台股投資人考量地緣政治風險，會將部分資產配置在市場更大的美股。不過美總統大選的不確定性將考驗下半年美股市場，加上聯準會降息程度宛如風向球，隨時左右投資人對債券市場、股票市場的布局策略。美股投資專家Jenny認為川普端「關稅10%」政策恐重新點燃通膨問題，投資人面對美股市場應回歸基本面，了解自身進出場目標、經濟指數轉變、企業獲利情況、分批布局及資產配置，歸納出下半年進可攻退可守的投資方向。
日期：2024-07-29
巴黎奧運開幕式已於台灣時間7/27凌晨1點半隆重登場，絢爛的燈光、精彩的表演吸引全世界的矚目，但特別的是，當數百萬觀眾面對持著奧運五環旗進場的「中華台北」感到陌生時，法國以及美國主播不約而同的特別解釋，「中華台北，就是我們熟知的台灣！」且出場排序並未以字母「C」列中國之後，而是排於「T」組。
日期：2024-07-27
高虹安涉貪今早一審判決出爐，遭判7年4月有期徒刑，其餘三名助理均判緩刑，均可上訴。
日期：2024-07-26
