(今周刊1481)4月3日，美國的對等關稅震撼全球，而第二大經濟體中國，在經歷與川普多輪的「報復攻防」後，已形同在貿易上幾乎與美國「全面脫鉤」。面臨這波史無前例的極限關稅，中國經濟將受到什麼衝擊？無數以出口為重的中小企業又將如何應對？從南方的廣州、佛山、浙江的義烏、杭州到上海，本刊透過一線直擊，搭配一年一度的兩岸三地一千大獨家調查，深度解讀在這場世紀關稅戰下，中國經濟的危與機。
日期：2025-05-07
美國總統川普關稅壓境，台灣企業面臨「第二次供應鏈出走」挑戰。中經院院長連賢明週三（4/30）在座談中直言，若中國無法再對美輸出、改轉其他市場傾銷，台灣傳產恐首當其衝，建議政府協助東南亞台商進行「在地轉型」，經營東南亞當地市場。台灣電動車聯盟副理事長／摩比和協（M Mobility）董事長鄭顯聰建議，政府可整合中國台商產業鏈，幫助他們到對的地點。以電動車領域來說，除了美國之外，他認為中南美洲、東歐、中東有很大商機。前外交部長田弘茂則是認為，在資源有限的狀況下，若要南向，建議可以投入到菲律賓、印度。
日期：2025-05-02
就在川普關稅海嘯衝擊全球股匯債市之際，許多投資人日夜渴盼的波克夏股東大會，即將在5月3日登場。所有人最引頸企盼的是「股神」巴菲特對市場的最新看法，猶如亂世明燈。
日期：2025-04-27
美國總統川普近期對汽車產業的關稅政策出現微幅鬆動跡象，白宮週三 (23 日) 向《CNBC》證實，川普正考慮對汽車製造商部分關稅措施給予豁免，此舉與《金融時報》稍早揭露的內容相符。受此消息激勵，福特 (F-US) 、通用汽車 (GM-US) 和 Stellantis (STLA-US) 週三盤後股價聞訊微升。
日期：2025-04-24
我想先與台灣的朋友分享這段影片，儘管我對影片中奈爾・弗格森（Niall Ferguson）和維克多・戴維斯・漢森（Victor Davis Hanson）兩位舉足輕重的學者的冷酷且缺乏道德考量的現實主義立場感到不安，但我仍想提出我的觀點與其做對比。
日期：2025-03-25
日產汽車與本田汽車雙雙在周四（13日）董事會通過，終止雙方的事業整合談判，為這齣持續近兩個月的日本企業連續劇，暫時畫下休止符。然而，這意味鴻海有機會成為日產的救世主嗎？根據日本媒體觀察，從產業政策、外人投資限制、地緣政治風險，以及美國意向因素來看，只要鴻海不是只甘心做個投資人，而是更深入參與日產汽車的經營決策及日常管理，日本政府就很可能封殺鴻海併購日產。若真如此，這齣日產連續劇今年肯定將「繼續演出」很長一段時間。
日期：2025-02-13
我們從帝寶(6605)2024年第3季詳式財報中歸納出幾個重點。為什麼總編要特別挑出來講？因為，這攸關到帝寶泰國廠於2027年正式貢獻營收之前，該公司EPS能不能維持在20元上下！
日期：2024-11-18
當川普在2024年11月6日再次確定當選美國總統後，美國股市表現出了顯著的上升趨勢。股市迅速上漲，道瓊工業指數（Dow Jones Industrial Average）和標準普爾500指數（S&P 500）均創下新高。投資者對川普的經濟政策，如減稅和減少規範，抱有信心，這推動了股市的上漲。
日期：2024-11-18
從山寨機市場起家的ITH-KY（奕力），自2015年下市後啟動轉骨，整合聯發科、晨星研發團隊，並透過三大關鍵，躋身驅動IC界前段班。
日期：2024-10-30
繼IT產業後，美國也注意到生技產業供應鏈完整性的重要，因此通過《生物安全法案》(BIOSECURE Act)，就是著眼於中國對美國國家安全、生技醫藥產業的威脅日增。美國眾議院在9月9日，通過《生物安全法案》，首度以國家安全為由，針對中國5家生技企業祭出禁令。明令將這5家中國生技公司列入管制，抗中浪潮席捲生技產業，預料此舉將導致國際生技醫藥產業風起雲湧、打亂生技界一池春水。尤其全球醫藥CDMO(委託開發與製造服務)產業將是第一波受到衝擊的標的，台灣CDMO產業將有機會展開搶轉單商機?
日期：2024-10-09
