最近台灣所謂的「知識藍」發表了許多文章，主張美國想利用台灣對付中共。而且避戰，才能得和平，引起許多關注。我覺得有必要反應一些我個人的想法：
日期：2023-06-02
G7 峰會最後一天，烏克蘭總統澤倫斯基周日出席了圍繞烏克蘭問題舉行的會議。 G7 元首同意穩步履行其「堅定承諾」，在必要的範圍內提供外交、財政、人道主義和軍事援助。此前，G7 國家也發布了匯總討論成果的元首宣言。表明為維護基於「法治」的國際秩序而加強團結。
日期：2023-05-21
中國與英國外交關係，正出現73年來的最大變化。英國早在1950年1月，就承認了由中共建政才幾個月的中國，是第一個給予外交承認的西方大國。但在2022年10月，新上任的英國首相蘇納克（Rishi Sunak）稱「中國是英國的長期威脅」。本周訪台的前英國首相特拉斯（Liz Truss）更鼓吹，世界各國要全面降低對中國的依賴，並要借鏡冷戰時期西方世界應付蘇聯的經驗，共同因應中國多方面威脅。英國長期對台灣冷淡，為何特拉斯在位時就說了兩次「自由世界要確保台灣有自衛能力」，英中關係則是快速冷卻？問題可以追溯至1984年，對於香港前途的中英聯合聲明。
日期：2023-05-17
國民黨總統候選人將在明天（5/17）周三宣布，究竟是新北市長侯友宜會出線、又或是鴻海創辦人郭台銘能如其所願，為國家服務？
日期：2023-05-16
根據《財訊》報導，比亞迪2022年全球銷售新能源車186萬輛，奪下全球新能源車龍頭。今年第1季，它在中國也以44萬輛的銷售成績，首度成為中國最暢銷的汽車品牌。
日期：2023-05-12
2004年，《今周刊》首度進行兩岸三地企業市值排行的調查，頭兩年，我們列出當年度的前5百大企業，此後則擴增至「兩岸三地一千大」。前前後後，這項調查已經連續執行20年。
日期：2023-05-03
今年以來，走完疫情最後一哩路的中國，經濟逐步邁入復甦軌道，內需開始回歸，商圈消費人潮「報復性」湧現……，但，這條復甦之路終究並不平坦。傳統拉動中國經濟的「三駕馬車」：消費、投資與出口，前方各有各的挑戰。不過，挑戰之餘，走完疫情最後一哩路的中國，也正在加速扭轉其自身的產業地貌。在《今周刊》2023年的「兩岸三地一千大企業市值排行」調查中，我們帶您深入探討中國復甦之年的「虛與實」，以及兩岸三地產業發展趨勢的危與機。
日期：2023-05-03
2022年2月24日俄烏戰爭開打，在此前1個月正值烏克蘭與中國建交30週年，自詡「和平使者」的中國國家主席習近平卻在那次通話後，未再和烏克蘭總統澤倫斯基接觸。如今2023年的4/26下午，中國官媒透露中烏雙方已針對「烏克蘭問題」進行通話，習近平也提出俄烏「唯一可行出路」，而這通電話結束後，也讓中國、美國、烏克蘭以及俄國各自有了行動。
日期：2023-04-27
台海局勢近來成為歐洲政壇焦點，歐洲議會最大黨團人民黨主席韋柏表示，若中國侵台，歐洲必須對中國實施大規模制裁，儘早讓中方明白這點可阻止台海爆發衝突。
日期：2023-04-22
美國司法部周一(4/17)指控中國公安部34名官員涉嫌經營「網軍」，在推特(Twitter)等其他社群平台上創設、使用數千個假帳號去鎖定且打壓在美國的中國異議人士，進行中國大外宣。對此，內華達大學拉斯維加斯分校政治系助理教授王宏恩在臉書指出，這些遭到指控的人士，多為20到40歲的年輕人，他們大量假造各個社群網站的帳號，假冒自己住在美國，然後大量散佈、轉貼有利中國、不利美國的資訊、並假裝自己是美國人反對美國政府的反中政策。
日期：2023-04-19
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