1月初參加了一場法說會，其中一項訊息讓人感覺到興趣和好奇，提到2026年電動車約是14%成長的，再觀察美國電動車商特斯拉股價，自去年12月高點回落至1月20日低點約16%，電動車相關的投資該如何評估？
日期：2026-02-03
黃金、白銀、記憶體：史上最強大的瘋狗浪行情！進入2026年，我形容這可能是史上最瘋狂，也是最令人嘆為觀止的年代！川普以雷霆萬鈞之力活捉委內瑞拉總統馬杜洛，接下來是中國的習近平主席，他也抓人，只是他抓的是他的軍委副主席張又俠。
日期：2026-01-30
站在川普對立面的三個國家，命運會如何？2026年的開年，美國活捉委內瑞拉總統馬杜羅為世界揭開序幕！然後是伊朗、格陵蘭島，到達沃斯論壇，大家都看到川普一個人火力四射，他要強奪格陵蘭，卯上大多數歐洲國家，川普乍看像統領世界的皇帝，不過單是這個月，就有三個重量級國家領導人站在川普的對立面。
日期：2026-01-27
今周刊編按：墨西哥參議院正式通過對亞洲商品課徵新關稅的法案，針對超過1400項未與墨西哥簽署貿易協定的亞洲國家產品，將課徵5%至50%不等的關稅，這也與川普加強對中貿易壁壘政策方向一致，墨西哥總統薛恩鮑姆（Claudia Sheinbaum）則說，這項措施旨在強化國家經濟。除了中國，韓國、印度、印尼，台灣是否也會受到影響，市場也十分關注。據經濟部統計，今年前11月台灣對墨西哥出口額211億美元，年增187.3%，出口以顯卡、GPU、處理器控制器、PCB、面板、路由器等為大宗，有法人憂心，技嘉（2376）、華碩（2357）、華通（2313）、友達（2409）、群創（3481）、友訊（2332）等台灣科技廠恐承壓。被點名的技嘉回應全球有很多生產據點，可靈活因應關稅；友達表示尚需進一步確認產品是否在受影響清單上，無法具體回應對應方式；而上述6檔科技股週五（12/12）台股早盤全數開高，其中友訊漲幅還一度超過2.5％。經濟部也回應，由於墨西哥相關關稅措施最終施行項目及法案內容尚未公布，未來會持續關注。
日期：2025-12-12
中國電動車的盛極反轉時刻。2025年的季報大致揭露完畢，中國主要電動車廠只剩下比亞迪賺錢，原來有獲利的理想也出現虧損，交車的量也開始出現衰退，看起來是從盛極的時代開始走下坡。
日期：2025-11-28
全球車廠因對美關稅與中國傾銷夾擊，表現慘澹。豐田卻逆勢走強，近期股價大幅反彈、公布調高財測。驚人表現外，隨集團明年將邁入一百周年，豐田會如何以新技術與戰略重塑未來藍圖，引發各界高度期待。
日期：2025-11-19
東協，一個近年資本市場談到「中國+1」時總會出現的區域，一個自首輪中美貿易戰爆發以來，就被寄望能承接轉單效應的舞台。幾年過去，這片土地正在塑造新的經濟故事。越南、泰國、馬來西亞與新加坡，憑藉貿易條件優勢、產業聚落與在地供應鏈，逐漸從「替代方案」走向「核心節點」。出口靠美國、進口倚中國的結構，正在調整中孕育新平衡。在川普2.0的壓力下，東協供應鏈並未退縮，反而被迫蛻變，一個「中國+1，再+1」的南洋新鏈，正在加速成形…
日期：2025-10-09
中國電動車席捲全球，在自家市場卻可能先打垮自己。由於電動車產能過剩，引發「零公里二手車」、「汽車墳場」等亂象叢生，汽車製造商幾乎無利可圖。受此拖累，上半年全中國的新車經銷商過半虧損，中古車經銷商更超過七成虧損。有市場人士認為，再這樣下去，中國汽車業勢必重蹈房地產和太陽光電產業的覆轍，唯一解方是讓車廠倒閉，但地方政府肯定會繼續輸血，支持車廠撐下去，最後導致中國電動車市場陷入惡性循環。
日期：2025-10-03
(今周刊1501)東協，一個近年資本市場談到「中國+1」時總會出現的區域，一個自首輪中美貿易戰爆發以來，就被寄望能承接轉單效應的舞台。幾年過去，這片土地正在塑造新的經濟故事。越南、泰國、馬來西亞與新加坡，憑藉貿易條件優勢、產業聚落與在地供應鏈，逐漸從「替代方案」走向「核心節點」。出口靠美國、進口倚中國的結構，正在調整中孕育新平衡。在川普2.0的壓力下，東協供應鏈並未退縮，反而被迫蛻變，一個「中國+1，再+1」的南洋新鏈，正在加速成形……。
日期：2025-09-24
近年中國製造壓境、匯率波動，如今美國20%關稅壓力，令業者哀聲四起。危機，卻也可能是轉機。政府與企業應攜手發揮台灣科技優勢，協助傳產導入AI與創新科技，布局多元市場，加速升級。現在，正是啟動轉型蛻變的關鍵時刻。
日期：2025-08-21
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