在英特爾、蘋果財報出乎預期的推升下，美國道瓊指數一舉登上萬點關卡，也讓台股直奔7800點，離8000點只剩一步之遙。從3955點起算，台股已經上漲一倍，接下來是再挑戰新高？還是潛藏中期修正危機？《今周刊》告訴你最新的教戰守策。
日期：2009-10-22
中國汽車業的成長有多瘋狂？看看吉利汽車董事長李書福就知道，十一年前他還是中國山寨車的始祖；十一年後已經可以一口氣研發二十二款新車，年營收成長三、四倍，人稱汽車瘋子、傻子的他，是怎麼成功的？
日期：2009-05-07
汽車產業一向是景氣的火車頭，只要汽車銷售上升，就能帶動周邊行業跟著水漲船高，看準這點效益，中國火速喊出「汽車下鄉」口號，要藉著廣大的農民消費力提振汽車市場，多年來布局有成的中華車、正新和東陽，將是受益最大的三家公司。
日期：2009-02-26
說起嚴凱泰在台灣車市的地位，一直都為人所稱道，不過他近來不惜投入巨資，並大手筆結合集團資源，除了一圓父母親對自有汽車品牌的理想，更為了向世人證明：「別人再成功，頂多只是Distributor；我要做的是Owner！」
日期：2008-03-20
洪偉弼大學畢業沒多久，就隻身勇闖中國，創立新焦點。在當地業者還沒意識到汽車保養這塊市場時，新焦點率先切入，獲得統一、裕隆和邱永漢三大股東支持，向「中國汽車業7-ELEVEn」目標聚焦。
日期：2006-09-21
