2015年前後，馬斯克領導的Tesla剛剛崛起，背後有著台灣的供應鏈協助，和大、富田都是供應鏈的重要成員。當時富田沒有上市，但是在未上市的股價一度到3、400元。富田的馬達是Tesla的心臟，但是馬斯克在中國政府給予超級優惠條件，供應鏈必須全在中國，台灣的Tesla供應鏈從此邊緣化，富田的命運也全然改變。
日期：2025-05-14
英國最有影響力智庫、王家國際事務研究所（Chatham House）前執行長Robin Niblett認為，中國想要吃下台灣的意圖明確，面對如此巨大威脅，台灣社會需要好好思考，自己想要怎麼樣的未來，而民主社會就是要開誠佈公的公開討論台灣的未來。如果台灣決定要繼續走民主道路，面對中國威脅，台灣就需要從上到下把自己打造得更強壯、更有韌性，特別是要維持國內政治的強健，這樣才能水到渠成。「民主的重點就是要開放，只要確保（台灣）具備有競爭力的新聞界、有開放社會、有法治，我們就不該害怕做最困難的論述，可以討論任何事情，我對民主的未來不會擔憂。」Robin Niblett也指出，美國仍將是超級強國，但不會再主導全世界，未來主導地位只會持續下降，而台灣、日本、英國或其他歐洲國家可以做的，就是把自己打造得更好、更強大，更能成為美國潛在的可靠盟邦，「因為美國需要有盟國，才會更安全」。
日期：2025-05-14
賴清德總統日前接受《日本經濟新聞》專訪，針對臺日、臺美、兩岸關係、半導體產業及國際經貿局勢等議題，回應媒體提問。《日本經濟新聞》週二（5/13）刊出相關報導。賴清德在訪談中，提到希望與美國、日本以及荷蘭，合組「半導體非紅供應鏈」，確保未來世界可以進一步繁榮發展，也確保自由貿易能夠持續運作，而不受到低價傾銷的影響，破壞未來世界的繁榮發展。「半導體是一個生態鏈，好比說日本有材料、設備、技術，美國是IC設計、行銷，臺灣是生產製造，荷蘭也是長於設備，所以希望藉由臺灣在生產製造上面的優勢，能夠串連民主陣營建立一條全球半導體非紅供應鏈」。以下為賴清德接受日經專訪全文。
日期：2025-05-13
國民黨主席朱立倫近月來將總統賴清德比做納粹獨裁者希特勒，日前遭德國在台協會譴責之外，歐盟、荷蘭、以色列等國也同樣發聲表示遺憾，但朱立倫不僅沒道歉，更扯向干涉內政、不應助長民進黨獨裁等話語。對此，時代力量、台灣基進、台灣綠黨、小民參政歐巴桑聯盟周一(5/12)共同喊話，要求國民黨向國際社會道歉。
日期：2025-05-13
有關剛才中美聯合聲明，美國對中國的關稅從20%的芬太尼、洗產地、非法移民等相關的超級301關稅，加上125%的301“互惠”關稅，加起來共145 %，將保留20%的超級301關稅，原125%的貿易逆差的互惠關稅，將降低到美國一向主張的基本關稅10%，維持90天以利進行談判。中國同時也聲明將對美國進口中國產品的關稅由原先的反擊關稅125%降低低到10%，一樣維持九十天，以進行談判。雙方談判代表將會各自在5月14日之前取得各自政府的政策通過。未來的談判將會在美國、中國或者是雙方認同的中立地點進行，希望能達到最終的協議。
日期：2025-05-12
力晶集團董事長黃崇仁認為，從美中關稅談判有初步成果來看，雙方其實都需要下台階，因為美國及中國都需要對方的出口市場，而川普的談判招數看來就是先放話，再暫停90天大家來談判。其次，他認為台灣與美國及中國的經貿關係都重要，只要「台灣維持中美經貿相對的關係，台灣應該從某一個程度是安全的」。黃崇仁也指出，川普現在對於半導體關稅就是說說而已，因為台灣直接賣給美國的半導體很少，「美國（廠商）都是在墨西哥做，一塊（電路板）板子上那麼多晶片，你要怎麼算？」
日期：2025-05-12
根據中國國家外匯管理局最新公布的初步統計數據，2025年第一季外商對中國的直接投資（FDI）淨額僅為147億美元，較2024年第四季的340.6億美元驟減超過五成，單季縮水達194億美元，反映外資對中國投資仍持審慎觀望態度。
日期：2025-05-12
美國港口官員不只擔憂沒有貨輪駛離中國大陸，他們也擔憂貨輪數量暴跌的速度。
日期：2025-05-11
美中談判在即，美國總統川普在週四（5/8）先釋出與英國達成貿易協議的好消息。然而，在台灣的部分，因為不管是對等關稅的協商，或是半導體產業關稅議題都尚未明朗，近期台股出現「量縮」的情況，投資人顯然是選擇先觀望。專家表示，關稅若最終的數字落在10%上下，預期這是個「還能被各方吸收」的數字，但若半導體產品被課的稅率高於10%，不排除市場將再度下探前波低點，風險不容忽視。
日期：2025-05-09
美國籍樞機主教普瑞弗斯特昨晚當選新教宗，駐教廷大使李世明回憶，他過去與普瑞弗斯特互動時，對方很清楚民主台灣跟共產中國的分別，讓他印象深刻，相信未來台梵關係會有更好發展。
日期：2025-05-09
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