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日期：2025-04-30
近一個月來，美國總統川普（Donald Trump）對中國不斷地「關稅喊價」，稅率從 34%加到 54%、104%，再到 145%，甚至部分產品高達 245%。同時，也對中國商品的重要貨品轉口國越南、柬埔寨等也祭出高額關稅，喊出將近 50%的關稅稅率。此後，中國則採取了相應的反制措施。
日期：2025-04-29
長榮海運(2603)週五(4/25)召開法說會，由於全球景氣陷入美中貿易戰陰影，仰賴全球貿易的貨櫃航運如何看待後市，成為重要風向球。近期，由於美國總統川普4月以來，祭出對等關稅政策，此前更以301條款調查，針對中國船隻祭高額港口費，美中雙方劍拔弩張氛圍持續。IMF因此下修今明兩年的全球經濟預測，替全球景氣埋下隱憂。不過，長榮海運總經理吳光輝絲毫沒有過度憂慮，反之，他點出美中貿易依存度高，認為雙方必然會提出解方。此外，由於貨櫃航運的貨品多半屬剛性需求，沒有貨量衰退的問題，僅有遞延問題。吳光輝說：「只要貨還在，就沒有悲觀的理由。」
日期：2025-04-25
台灣電動機車龍頭Gogoro近年陷入低潮，累積虧了上百億元，被稱為「機車界賈伯斯」的原董事長暨執行長陸學森則黯然下台。年輕的姜家煒走上火線、清理戰場，他如何救亡圖存？
日期：2025-04-23
美國總統川普的「對等關稅」暫緩實施90天，加上半導體暫時仍豁免，原本觀望的客戶紛紛提前拉貨，多家台廠第二季營收可望表現亮眼；但這樣的「榮景」有什麼風險？又有哪些台廠受惠？
日期：2025-04-23
近90歲高齡、過去有「國民黨大掌櫃」之稱的台灣綜合研究院創辦人劉泰英，近日在節目《數字台灣》中，接受財信傳媒董事長謝金河的專訪，談到美國總統川普掀起的關稅戰，將對全球經濟帶來深遠衝擊，直指：「這是非常不智之舉」，並強調美國的貿易逆差問題，關鍵不在於關稅，而在於「美國人儲蓄率太低」。
日期：2025-04-21
4月2日美國總統川普公布對等關稅，4月全球股市立即陷入大幅震盪，跌入熊市範圍，川普政府政策的不確定性，加深了市場的憂慮和不安定。
日期：2025-04-21
今周刊編按：在傳出中國拒絕波音飛機交付後，美國白宮台灣時間周三（4/16）再發最新聲明指出，由於中國採取報復行動，對中國輸美的產品關稅，已由現在的145%提高至245%。中國外交部發言人林劍回應，關稅戰是美國發起的，中方採取必要的反制措施，是為護自身的正當權益和國際公平正義，完全合理合法。「關稅戰、貿易戰沒有贏家，中方不願打但也絕不怕打。」不過，究竟245%是怎麼算出來的？據了解，白宮應是整理各種疊加稅率後再公布，像是鋼鋁、汽車加上25%，還有先前因芬太尼爭議外加的20%。除了對中國的回擊聲明外，川普隨後又在自己的社交平台Truth Social發文，稱美國通膨開始下降，要歸功於他的關稅政策，「包括汽油、生活必需品和其他東西，成本都在下降」。白宮最新聲明，川普對全球各國徵收10%關稅，並對與美國有最大貿易赤字的國家，徵收更高的報復性關稅，以平衡競爭環境並保護國家安全，目前有超過75個國家主動接洽討論新，部分國家更高關稅已暫停。聲明特別提到，「中國目前面臨對美國進口商品高達至245%的關稅，這是因其報復行動所致。」對於白宮聲明中的245%這數字，究竟怎麼來的，一文看懂中國各類關稅實質稅率！
日期：2025-04-16
