台股、日股雙雙衝上歷史新高，財信傳媒集團董事長謝金河透露，自己到日本遊玩時，發現日本電視台早上開始播股票，對股票熱度有很大改變。而日本股市超熱，連他在吃鐵板燒的時候，朋友向老闆介紹自己很早就看好日本，老闆則要謝金河寫5檔股票給他，到底日本在地緣戰略中為何可以崛起？元大金控副總經理吳杰分析，日本股市約在1990年左右開始崩跌，2012、2013年這段時間開始回漲，關鍵就在於安倍晉三擔任日本首相後，推動的安倍經濟學，包括讓日圓貶值、溫和通膨，以及鼓勵女性就業等企業文化改變。吳杰解釋，因為日本過去「通貨緊縮」，日本企業大量出走，就像台灣在2008、2009馬政府執政時的22k現象，日本當時也有類似狀況，產業外移、企業不投資、失業率高，薪水很低。當局勢開始扭轉，日本人自己可能沒感覺，但日經指數已經從谷底漲到4萬多點。而對比中國產業、經濟內卷狀況嚴重，謝金河舉日前在北京舉辦的電動車論壇，全中國前幾大電動車老闆齊聚，有一位老闆認為電動車不斷殺價競爭，不利於產業創新，不過中國電動車龍頭比亞迪董事長王傳福則認為，「捲」是一種競爭，只有過剩才會競爭，競爭才能產生繁榮。而泰國的股市這三年不斷的創新低，最大原因就是中國傾銷低價產品，導致泰國工廠倒閉潮，每天有百家企業關門，「他除了自己內捲（惡性競爭）以外，捲到別人家裡去了。」中華經濟研究院代理院長王健全進一步說，在美中貿易戰持續之下，中國可能會陷入跟台灣2014、2015年產業空洞化的狀況，未來十年都可能會面臨到整個經濟開始弱勢，而中國現在還有房地產泡沫等呆帳問題，呆帳比例在1/5到1/6之間。地方政府財政赤字約400兆元，也會造成很大問題。
日期：2024-06-24
(今周刊1435)南向國家是眾人口中的下一個世界工廠，但隨著製造業帶動經濟成長，這個市場正在展現新樣貌，不只是世界工廠，更是下一個內需藍海。《今周刊》團隊走進印度、越南現場，從熱鬧的消費場景、力拚在地化的台商布局，見證不一樣的新南向。
日期：2024-06-19
台積電（2330）本周四（4/18）舉辦法說會，上周美國商務部宣布，將提供66億美元，台積電則預計在美國蓋第3座廠，擴廠進度及資本支出將成為法人關注焦點。此外，中經院將公布最新台灣經濟預測。由於碰上央行升息、美國通膨超乎預期，加上以伊戰爭再添變數，未來台灣經濟會怎麼走，仍是未知數。1、台積電法說會來了，美國擴廠進度受矚2、中經院發布最新經濟預測，通膨、以伊衝突如何影響景氣？3、美國聯準會發布褐皮書，利率政策重要風向球
日期：2024-04-15
國內電價4月起上漲，平均電價上漲約11%，儘管能稍稍紓解台電虧損，不過前提是政院撥補的千億特別預算，要能順利通過。換句話說，未來電價政策恐怕還有變數。台灣PMI數據可望「長夜將盡、黎明將至」，已經連續12個月呈現緊縮的國內採購經理人指數，本周一(4/1)就要公布最新結果，是否能恢復擴張，受到各界關注。1、電價4月開漲，未來還有兩變數恐影響電價2、PMI可望迎黎明？連續12月緊縮何時解
日期：2024-04-01
日本負利率時代告終，寬鬆的貨幣政策基調卻未變，在總體經濟等邁向正常化的氛圍下，為日股帶來持續上漲條件，但學者提醒短線過熱，須留意兩大拉回風險。
日期：2024-03-27
剛結束印度參訪行程的財信傳媒董事長謝金河認為，在當前國際地緣政治角力的局面中，坐擁14億人口的印度是少數敢跟中國說不的國家，不僅全面封殺中國App、拒發觀光簽證給中國旅遊團，甚至要求本國航空公司拒載陸客。印度高度「去中化」的政策方向，給了台灣及台商千載難逢的機會，不論是台灣要與印度洽談產業合作，或是深耕中國多年的台商要尋找下一個生產基地，都不能忽視這個成長中的南亞大國。
日期：2024-03-18
第一屆「永續農業政策高峰圓桌會議」於3/13、3/14，於沃田旅店舉行，這場由中華民國農民團體幹部聯合訓練協會(農訓協會)、臺灣大學農業經濟學系與韓國農村經濟研究院共同主辦的研討會議。結合跨國農業人才歷年對在地農業的研究與觀察，互相分享並交換意見，有效抬升各國面對現今全球環境變遷下，對農業產業轉變的因應智識，更促進跨國間互相深化了解與支援的能力。
日期：2024-03-13
台新金控首席經濟學家李鎮宇預期，從現在到520新總統就職這四個月，中國肯定將從多方面壓迫台灣，包括繼續拿ECFA（兩岸經濟合作架構協議）的項目來修理我方，甚至不排除對台灣發動貿易戰。李鎮宇強調，中國共產黨的決策模式，並非有如經濟學中闡述的將國家利益最大化，而是要將共產黨政權垮台的風險極小化。他因此提醒，不論是蔡英文政府或賴清德團隊，都要開始思考若哪一天發生北京把ECFA全部斷光的最糟糕情境，我方有何應對之道。李鎮宇也建議，新政府在洽談對外經貿協議上，重點不應該放在CPTPP（跨太平洋夥伴全面進步協定）或RCEP（區域全面經濟夥伴協定）等易受政治力干預的多國貿易協議，而應該思考洽談台灣與日本的FTA（自由貿易協議），或台灣與澳洲的FTA。
日期：2024-01-14
台灣汽車關稅及貨物稅被認為是墊高車價元凶，政府直指車價過高是受車廠定價影響；學者認為，解除相關稅賦才能讓國內車價按市場反映，否則「進口、國產車皆貴」問題難解。
日期：2024-01-10
中國商務部在今年4月間啟動對台貿易壁壘調查，原定調查最晚可延長至2024年1月12日結束，國台辦卻突然於周五(12/15)提前發布最終調查結論，認定構成貿易壁壘。行政院經貿辦公室指出，中國方面對我片面進行之貿易壁壘調查及今天宣布的調查結果，已違反WTO相關機制與規範，也完全不符合事實，我方絕不接受，也呼籲中方立即停止政治操作。我方重申，兩岸同屬WTO會員，相關貿易問題均可依WTO機制與相關規範有效處理。若中方有誠意，雙方隨時可依循WTO機制啟動協商，共同面對解決貿易的爭端。台經院研究員邱達生分析，除了食品農產品有食安考量外，台灣對石化、紡織領域很少有貿易障礙，中國商務部說法令人「匪夷所思」。他研判調查結果出爐時間與台灣大選接近，將會變成北京當局對台灣單方面的報復措施。
日期：2023-12-15
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