因製鞋訂單尚未恢復,加上合作夥伴訂單稀少,寶成國際集團旗下越南寶元鞋廠,傳出裁員無固定工作期限的合約人員1,221人,這是今年第三度裁員,共約9,323名。面對裁員風波,寶成(9904)23日回應,旗下員工的人事作業流程,均會遵循當地政府相關法令規範辦理。
日期:2023-08-24
正值颱風活躍期,「杜蘇芮」、「卡努」走後沒多久,如今又將有新的颱風形成,熱帶性低氣壓TD10,不排除成為今年第9號颱風「蘇拉」,有氣象粉專透露,「未來3到4天,太平洋高壓的強度及準蘇拉增強的狀況是關鍵。」氣象專家賈新興也指出,「依照目前的預測圖,若形成颱風與台灣距離會非常近,可能很快發布海上警報!」不僅颱風,今(8/23)更要留意大雷雨,氣象局下午5點20分對全台17縣市發布大雨特報,並針對桃園市、新竹縣、宜蘭縣、台中市發布大雷雨即時訊息,請民眾下班一定要留意。
日期:2023-08-23
近日來,美國公債殖利率上升,導致公債價格下跌。主要原因是美國就業市場持續緊俏,聯準會鷹派立場不見鬆動,市場擔心升息行動恐怕不會就此停歇,還會繼續大幅升息。但是,我們認為美國經濟沒有繼續大幅升息的條件!
日期:2023-08-23
最新13F報告指出,貝瑞(Michael Burry)與索羅斯(Soros)等大咖, 皆出現放空美股大盤與科技股部位,股神則是淨賣出持股,這些跡象都不利美股短期走多。
日期:2023-08-23
記得我是在2008年金融海嘯期間,開始存金融股的,當時看著電子股大跌,恐慌之下便打算分散投資到金融股,於是開始買進中信金(2891),隨著金融海嘯愈演愈烈,我買進中信金的價位也越來越低,當時看著中信金股價從20幾元一路滑落到7塊多,說實話內心也存在著焦慮不安,只能相信中信金是績優龍頭公司,持續買進並長期投資。
日期:2023-08-21
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2023-08-19
交通事故造成不少悲劇,為洗刷台灣被外媒冠上的「行人地獄」稱號,行政院院會周四(8/17)拍板通過4年期的「行人交通安全政策綱領」,及提出「道路交通安全基本法」立法,訂下道路交通事故死亡人數,在2030年前降低30%的目標,長期則朝「零死亡願景」(Vision Zero)邁進。此綱領規劃「推動道路交通安全基本法」、「建置完整公共運輸系統」、「落實行人交通安全改善」三大作法。短期目標為半年內完成「道路交通安全基本法」立法,並在2024至2027年投入4年400億元於「永續提升人行安全計畫」,進行行人交通工程改善。中期目標包括訂定「道路交通安全計畫」、制定「行人交通安全設施條例」、更強化人車監理管理機制,也擴大公路公共運輸補助;長期目標包括推動「道路交通安全檢核機制」,以及「精進汽機車駕駛考驗制度」,亮點為將實施機車道路訓練及考驗(道路駕駛),還有「全力提供公共運輸普及率」。「道路交通安全基本法」草案明定各道路交通安全關係者的責任,確立人、車、路、汽車運輸業、教育宣導、執法、救護、保險、研究與發展等九大面向之基本政策,並規範道安計畫及道安推動組織,規劃成立行政院級的「中央道路交通安全會報」,落實中央、地方各級政府分工及執行,改善道路安全。而行人零死亡推動聯盟週日(8/20)於凱道舉行「還路於民」大遊行,並提出五大訴求,希望終結行人地獄,追求台灣「交通零死亡」願景,交通部長王國材允諾到場接受訴求書,副總統賴清德、國民黨總統參選人侯友宜、民眾黨總統參選人柯文哲、鴻海創辦人郭台銘等人也都會出席。
日期:2023-08-17
財報公布後,AI概念股的財務數字暫時戳破市場的幻想,也造成台股回檔。股市逆風時刻,宜選擇具實際數字支撐的產業及公司,《今周刊》梳理第二季財報,整理出具有族群性的產業。
日期:2023-08-16
眾所期待的國泰永續高股息ETF(00878)周一(8/14)公告第3季配息,每單位配發0.35元現金股利,創上市3年以來最高,單次殖利率為1.66%、年化殖利率上看6.65%,週三(8/16)為除息交易日,週二(8/15)最後買進日熱度持續,盤中最高來到21.52元。此外,國泰台灣5G+ETF(00881)、國泰股利精選30 ETF(00701)、國泰A級醫療債ETF(00799B)也同步公告,亦分別將配發每單位0.46元、0.2元、0.43元現金股利不變,投資人最晚須在周二(8/15)前買進或持有上述4檔股、債ETF,即可參與本次配息。
日期:2023-08-15
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2023-08-12