繼去年《今周刊》首次進行國內電信服務品質的調查後，獲得各界廣大的回響，因此本刊再接再厲，並於去年的基礎上，規畫完成了今年的國內電信服務品質調查，結果也已出爐。據調查結果顯示，除了中華電信收訊品質顯得一枝獨秀外，其他在費率及服務品質上均差強人意，與其他電信公司的差異並不大，也讓消費者沒有太多選擇空間，這也是為何有意願試用門號可攜及第三代行動通訊（3G）的人數很多，但一年來人數卻增加有限的主因。
日期：2006-08-24
七月十八日與德國同步上市的保時捷（Porsche）最新車款911 Turbo，挾著近千萬元身價，成為國內最貴的超級跑車之一，無視景氣這麼差、油價這麼貴，台灣的二十輛配額早就銷售一空。
日期：2006-08-10
據傳港幣與美元長期的匯率連動，往後將改為釘住人民幣，兩者兌換率恆定不動，或乾脆一換一，實現兩幣合一；不少台灣投資客也期望藉由投資港幣，來間接享受人民幣升值的匯兌利益。
日期：2006-08-10
鍾隆吉目前是中國信託證券董事長，他是交易員出身，對台股有二、三十年豐富的經驗，《今周刊》專訪鍾隆吉，以他多年觀察市場的經驗，指出台股生態結構的改變，進而找出投資人致勝之道。
日期：2006-08-03
巨大的機棚內停滿六架剛上完漆的噴射機。其中一架漆有捷藍航空（JetBlue）的標誌，正在安裝100個皮革座椅與個人電視螢幕，以及長達28英里的電線。乍看之下，這像是波音或空中巴士的組裝廠。其實是巴西的聖荷西草原，全球第三大飛機製造商巴西航空工業公司（Embraer）的總部。巴西航空工業是1969年以來成功進入商業噴射機市場的惟一公司，巴西因而成為成功進入市場的惟一國家。超過1000架的飛機已在世界各地飛行，包括蠶食波音及空中巴士大型飛機市場新一代的八人座飛機。巴西航空工業去年創造4.46億美元的獲利及38.3億美元的營收，其中93％的銷售都是在巴西以外地區。
日期：2006-07-27
直抵聖城拉薩的青藏鐵路，已經被冠以「天路」之稱。青藏鐵路的通車，讓更多想到西藏領略聖城風姿的遊人，多了一個新選擇。台積電副董事長曾繁城去年走了一趟西藏，在歷史的喟嘆中，略略領悟了生命的轉折。
日期：2006-07-27
位於基隆的羅傑摩天世紀，當初建設公司遭占用鄰地問題卡住資金，又因借殼上市周轉不靈，淪為銀拍屋，在甲山林廣告承接後，以每坪二十五萬元高價重新出發。
日期：2006-07-27
一連串的利空，導致明基股價跌破二十元，此時，無論是不是明基的股東，大家都納悶著「明基究竟是怎麼了？」而好事者更以明基年底股價，能否力守二十元作為分水嶺，為明基的未來進行一場世紀豪賭。
日期：2006-07-27
香港首富李嘉誠最近榮獲《富比世》（Forbes）頒發終身成就獎，成為首位得主，只是，新聞焦點卻都落在兒子李澤楷出售電訊盈科事件上，此舉不但引來北京的強烈反彈，更反映出李澤楷只求利益、不計後果的經商冒險哲學。
日期：2006-07-27
