本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-12-07
如果好巧不巧剛好2022年All in 0050，買在股價最高點，那麼帳上未實現虧損就會來到34.27%，只看虧損殺了3成，1千萬直接變成600多萬......
日期：2023-12-07
誠如過去常談到的，短線上的漲跌只要把時間軸拉長來看，其實就是平平的一條線，投資指數ETF短期內當然有可能產生虧損，但長期來說，因為經濟持續發展是必然，加上貨幣不斷的增加，只要央行沒強硬的往上繼續升息，那大盤指數勢必就隨著時間慢慢墊高往上。當然，個股就不一定了，這涉及到比較多的非系統風險，像是營運風險、財務風險、人為弊端等等。
日期：2023-12-07
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日期：2023-12-06
北美市占前三的窗簾大廠慶豐富（9935）今天在法說會表示，目前庫存已回復到疫情前的健康水位，他們也預告，明年將透過擴大電商業務和客製化服務積極搶市。
日期：2023-12-06
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日期：2023-12-05
今年全球筆電市場表現不佳，不過中東市場持續成長，筆電大廠宏碁中東區總經理Michele Montecchio表示，包括杜拜在內的阿聯酋，今年以來筆電銷量提升8%、營收增長10%，不過明年受經濟不確定性影響，恐怕成長將放緩。
日期：2023-12-05
隨著AI、5G科技快速發展，加上全球節能減碳潮流推動下，電動車成為新時代智慧移動工具，臺灣身為科技之島，從物聯網、雲端運算與半導體等軟硬整合，備足量能迎向電動車科技浪潮之巔，「2023大肚山電動車產業高峰論壇」4日在台中清新溫泉飯店B2國際宴會廳登場，大肚山產業創新基金會董事長施茂林、總統府秘書長林佳龍與行政院院長陳建仁皆出席與會，共同見證電動車成為臺灣產業下一個兆元產業科技競技場。
日期：2023-12-05
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日期：2023-12-04
不知道各位投資朋友是否跟我一樣，覺得時間過得好快，一轉眼就已經12月了，感覺今年就在一連串地趕趕趕、漲漲漲的氣氛中渡過了。
日期：2023-12-04
