「半導體業就像科技業的中央廚房。」聯華電子永續辦公室主任吳博文這樣形容，因為半導體業是可以從材料源頭、製程到產品端，好好計算每個產品碳足跡的行業。也因為這樣的特性，聯電達成了一項特別成就，在2011年與2014年受歐盟邀請，參與歐盟科技研發專案，創下了台灣企業受邀參與的首例。
日期：2021-01-28
我不是個對金錢很敏感的人，但菲律賓人的消費方式，即便粗枝大葉如我也能輕鬆窺探到其中的差異。
日期：2021-01-28
存股最重要的是「耐心」，包括持續地買進，耐心地抱著，用時間去滾出高報酬，讓股息愈領愈多，還可以賺到價差，這都需要時間這位好朋友的相伴，和快節奏的短線交易完全不同；此外，當投資標的的基本面出現變化，投資人必須當機立斷，適時獲利了結，以免回吐或損失擴大。
日期：2021-01-28
由於部立桃園醫院發生疑似院內感染確診案例，國內各大科技公司再次提高廠區防疫等級，嚴格控管人員接觸頻率。與此同時，某產險公司推出保費500元可理賠10萬元之防疫保單，造成民眾大排長龍搶購，保險公司不得不提早終止販售該保單，顯示此波疫情來勢洶洶，造成民眾心裡不小陰影。
日期：2021-01-28
近日傳出車用晶片缺貨潮席捲全球，甚至到了各國政府找上經濟部長王美花，來喬台廠產能的地步。對此，晶圓代工龍頭台積電（2330）於今（28）日早上正式表態指出：「台積公司已與客戶合作確認其關鍵需求，正在加速生產相關車用產品。」
日期：2021-01-28
近年來ESG已成為企業經營的顯學，更在全球掀起革命性趨勢浪潮，不僅考驗企業是否落實企業社會責任，與建立永續供應鏈的治理能力，顯見永續將是未來資本市場最重要的新課題。長榮海運（2603）副總經理唐嘉生26日在《今周刊》第一屆ESG永續台灣國際高峰會上，以公司曾被大股東挪威主權基金列入投資黑名單一事為例說明，長榮海運如何在ESG領域，做出令人刮目相看的成績。
日期：2021-01-28
中央流行疫情指揮中心今（27）日公布國內新增3例境外移入COVID-19確定病例（案892至894），分別自菲律賓、緬甸及美國入境。
日期：2021-01-27
受惠電動車產業起飛，近來相關夯題材概念股馬力十足，展望未來，該如何掌握相關投資商機？已經大漲一波的車電股又該如何操作？贏家們在此親授投資觀察與操作策略。
日期：2021-01-27
明年將上任IEEE的總裁，是來自台灣、畢業於台大電機系的劉國瑞，他透過團隊合作，將台灣專業展現在學術交流場合，獲得國際認同。
日期：2021-01-27
.jpg_280x210.jpg)
.jpg)
