伺服器營收占比，從去年的二％拉到今年預估一成，讓仁寶自稱已從AI「門外漢」追到中段班。兩年前，連黃仁勳飯局都缺席的它，靠什麼追上？又該怎麼躋身前段班？
日期：2026-10-14
中聯毒油調查結果出爐，直指中聯管理三大缺失。但本刊調查發現，中聯油脂為降低成本改用中國設備，去年4月突然將行之有年的「輪值董事長制」改為「總經理制」，很可能都為食安危機埋下禍根。
日期：2026-07-29
近來三星電子發生罷工事件，三星電子工會要求將15%的營運利潤分配為績效獎金，有韓國媒體《韓民族日報》（Hankyoreh）詢問我對此事件的看法，也想了解台積電與台灣電子業的情況。我做了一些研究，也把我的心得告訴記者，我想也在此專欄與各位分享。
日期：2026-05-11
美國3月通膨數據為市場投下一顆震撼彈。聯準會最重視的個人消費支出物價指數（PCE）年增率升至3.5%，核心PCE亦升至3.2%，不僅顯示通膨降溫進程受阻，更凸顯「能源驅動加需求韌性」的雙重壓力，讓原本市場期待的降息時程更加延後。
日期：2026-05-05
每當中東戰火再起，台灣輿論場總會出現一種熟悉的聲音：美國發動戰爭沒有正義，以色列濫殺無辜，西方只是披著民主外衣的戰爭販子。這樣的批判在情緒上可以理解，但在分析上，卻是危險的簡化。問題在於，它把國際政治誤解成一個「道德審判場」，而忽略了一個更不舒服但更真實的事實：國際體系從來不是由道德主導，而是由權力與安全驅動。
日期：2026-04-27
國民黨主席鄭麗文訪中國行程參訪小米汽車超級工廠，她還在回應媒體提問時說「當然希望帶一台回去！」財經官員分析，小米虧損連連、股價腰斬，中國卻仍安排參訪，目的就是要為台商二次西進創造輿論氛圍。然而，現實數據呈現的是，約三分之一西進的台商企業陷入虧損。中山大學財務管理學系特聘教授蔡維哲受訪指出，中國電動車產業目前承受嚴峻的內部產能過剩壓力，這對德國汽車產業已造成顯著衝擊。在此背景下，台商對相關合作機會，更應從貿易規範、競爭秩序與供應鏈安全等多個維度進行審慎評估。而在鄭習會後，中共宣布10項「惠台」措施，東海大學中國大陸暨區域發展研究中心副執行長洪浦釗則是認為，中國經濟動能下滑，加上全球供應鏈重組，台灣持續強化與國際市場的連結，相較於過去台灣經濟被鎖死在中國，現在這些經濟誘因的吸引力已明顯弱化，但仍有其他政治效果。
日期：2026-04-13
有人為愛奔赴原鄉，幫助當地產業建立新產銷模式；有人串聯各地莊園，運用體驗活動為農業加值。當缺工、老化與產業斷層同時來襲，地方創生的實踐者，正試著把理想轉譯成一套能走得下去的商業模式，替農村找出活路。
日期：2025-12-17
(今周刊1510)醫美產業高度商業化，模糊了「醫療」和「消費」的界線，進而衍生諸多爭議。從廣告刊登、稅制優惠到糾紛責任歸屬，醫美的定位究竟為何？應該重新檢視思考。
日期：2025-11-26
甲骨文的最新財報表現亮眼，點燃市場熱情，這代表AI題材正快速轉化為可計量的營收，背後是強勁的AI運算基礎建設需求支撐，與千禧年的網路泡沫化不可同日而語。
日期：2025-09-24
