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政治社會

借鏡日鐵十年成功經驗罹難家屬、專家投身推動外部監督三大任務曝光助台鐵安全改革

交通部邀請日本福知山線事故罹難者家屬、專家學者來台交流，分享鐵路安全改革經驗；台灣歷經普悠瑪、太魯閣重大事故後，終於成立「外部監督委員會」，這股力量能否推動台鐵改變成真？

日期：2023-09-06

政治社會

喊全面電動化目標6年過後全台占比僅11％電動公車瓶頸氫能車「雙軌制」成解方？

響應淨零碳排目標，交通部推出「二○三○年市區公車全面電動化」政策，但目前進度落後。業者認為，政府可借鏡韓國氫能公車，採電動、氫能公車的「雙軌制」，以達成無碳運具目標。

日期：2023-09-06

職場

綠色美人魚的世界裡拿鐵不是咖啡！外商生涯近20年她揭：那些HR不肯明言的大企業隱性文化

經過代課老師這個有趣的 career break，我沉澱下來回憶自己近20年來的外商生涯，前後算一下，我竟然待過7家外商公司，當然性質不盡類似，除了英美法商，也有美商臺骨和港商，但起碼都偏向自由開放的文化。

日期：2023-09-06

科技

景氣逆風、台灣半導體廠徵才跟著縮手！這類職缺較高峰少了近7成，會像外商科技業有裁員潮？

2023年全球消費電子產業迎景氣逆風，根據調研機構Trend Force數據顯示，第2季全球前10大半導體業營收，比第1季衰退1.1%。其中，台灣晶圓代工業狀況不佳，台積電營收比前季減少6.4%，力積電則衰退0.5%。景氣不佳，也讓半導體業徵才縮手。根據人力銀行統計數據顯示，今年半導體業第2季平均每月開缺2.3萬人，徵才人數較去年同期大幅縮減37.5%。104人力銀行獵才招聘資深副總晉麗明分析：「目前蒐集的業界共識，景氣得等到明年第2季才會明顯回溫。」

日期：2023-09-05

生活消費

陳盛山看肩負永續觀光重任的全球永續旅遊委員會全球邁向永續的標準制定者

探究永續與觀光的連動，最早源自於1980年的聯合國世界旅遊組織（UNWTO）於該年倡導永續觀光發展，隨後UNWTO於1992年的地球高峰會（World Summit）再度提出「21世紀議程」（Agenda21），依照著「永續發展概念」擬訂具體政策與計畫，為21世紀人類社會勾勒出發展藍圖。然而當全球開始高度重視永續觀光的發展，負責規則制定的全球永續旅遊委員會（GSTC）便扮演著關鍵角色。

日期：2023-09-05

政治社會

網傳光電業向農民租地損及權益？5大公協會發聲明：老農子女可繼承、農保權益有保障「彼此共存共融」

許多坊間與網路影片，流傳著光電業者向農民承租土地，會損及農民權益情事的說明，嚴重偏離事實，損及光電業者的商譽，並拖累國家光電發展及國內企業要達到RE100的進度。關於土地稅賦疑慮，太陽光電5大公協會發出共同澄清表示，光電用地若是不利耕作地，走的是「農業容許」的申設流程，不須變更，沒有土地稅負問題。「唯有農地需要變更為特定事業目的地，才會有地價稅、土增稅等稅負的產生」。太陽光電5大公協會說，但地價稅通常都是由業者支付，如果是由子女繼承，不僅沒有土增稅問題，也同樣可照合約收取租金，且遺產稅如果付不出還可以分期付。至於，農保權益，光電業者都會維護農民權益，在租地時，都會請農民留下一分地，以保有農保資格。光電業者祈望與農民共存共融，為台灣永續而努力。以下為太陽光電5大公協會以條列式詳加澄清說明。

日期：2023-09-05