在大家普遍印象中，去年汽車業飽受缺晶片之苦，當下晶片業清庫存時，汽車業包含電動車業者能獲得應有的晶片嗎？汽車銷量是成長的，一部分是因為電動車的滲透加入，才有這樣的成長績效。根據世界汽車工業國際協會（OICA）統計，2021年全球汽車銷售量達8,268萬輛，年成長約5%，中國大陸市場銷售量全球第一，達2627.5萬輛，全球市占達32%，其中乘用車約2148.2萬輛，商用車則為479.3萬輛。
日期：2022-10-24
很多投資理財的書都會建議大家，要對抗股票價格波動的風險，應該要配置一些債券的部位，讓低風險的債券來平衡高風險的股票。不過，今年以來美國聯準會不斷大幅度的升息，卻讓這個理論遭到嚴峻的考驗。
日期：2022-10-24
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日期：2022-10-24
在全球央行因高通膨而轉趨鷹派的態度下，許多投資人在問：「該如何因應？」事實上，我們的投資方針包含兩個主要原則：密切關注「資產價值」及「投資人行為」，這樣做能讓我們找到投資契機。當以下情況出現時，我們便會強力買進，那就是當「資產價值非常便宜」且「市場極度悲觀」之時。
日期：2022-10-24
經濟衰退警鐘仍不絕於耳，彭博經濟研究模型預測，美國在未來 12 個月內必然發生衰退，可能性已達到 100% ，此前的預測機率僅有 65%。
日期：2022-10-23
風險市場對美國升息前景有新的研判，不過結論不同，也造就出美股和美債不同的走勢。 債市跟隨聯準會官員的警告，資金預期聯邦利率在明年中之前衝上5%，美債動蕩，十年期國債利率升到4.22%，反映市場對利率前景的最新定價。不過兩年期國債利率就回落到4.48%，消化聯準會12月升息回到兩碼的可能性。 美股卻無視升息預期，專注於企業盈利，S&P500好調。
日期：2022-10-23
投資要用閒錢沒錯，但如果你為了安全感，保留太多現金在手上，很可能就會受到「現金拖累效應」影響。投資規劃不只是一次兩次的操作，有整體的佈局，才能有見樹又見林之效。
日期：2022-10-21
我們在台積電股價從歷史高點688元回跌至接近400元之際納入存股池。雖然台積電股價「變」便宜了，但其技術領先優勢、競爭力、市場地位、以及所屬的半導體產業長期性前景，我們認為並沒有什麼變化。
日期：2022-10-21
財信傳媒董事長謝金河透露，他曾經當面向中國國務院台灣事務辦公室（國台辦）主任劉結一表示，中國必須尊重台灣，及尊重中華民國從1911年就存在至今的事實。他認為，如果兩岸關係不好，對中國經濟絕對沒有幫助，而且從現在港股跌回1997年最低點可以看出，香港變成中國化，前途只會更慘。反之，「大陸如果懂得善待台灣，大陸會更強大」。
日期：2022-10-21
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