編按:主計總處日前公布7月失業率上升至3.78%,創下9個月以來新高,且預估8月還會再攀升。而在薪資方面,雖然今年1至6月經常性薪資平均44,262元,增幅達到3.02%,但物價同步上揚,實質經常性薪資41,452元,年減0.11%,是6年來同期首見負成長,顯示薪資成長跟不上通膨速度,實質薪資倒退嚕。特別是疫情尚未看到盡頭,讓在重災區包括觀光業、運輸業工作的民眾,只能苦撐甚至最後被迫轉職。有一位38歲客運司機,在社群平台分享自己雖然一個月薪水有5-7萬,但還是擔心飯碗有一天會不保,因此決心考國考。他說每天開車10小時,只有利用午休或休假時自修,而第一次準備國考就真的上榜,而且是全國第13名!(原文刊載於2022/6/7,更新時間為2022/8/30)
日期:2022-08-30
近來半導體景氣面臨庫存調整壓力,傳出IC設計業希望台積電讓利,提出明年原訂漲價的幅度能「少一點」的要求。半導體的價格變化,一直是反映產業景氣榮枯的最佳指標,至於IC設計與晶圓代工廠間的價格拔河,也有一定規則可循,值得進一步分析。
日期:2022-08-30
35歲提早退休、實現財富自由是怎麼做到的?41歲理財專家愛德卡克(Steve Adcock)分享自身理財經驗指出,他之所以能夠成功,並不是收到什麼不得了的建議,反而是他「忽略建議」。
日期:2022-08-21
74歲的成大醫學院護理學系名譽教授趙可式,59歲時確診乳癌,化療後身體暫時恢復,然而2019年發現癌症骨轉移,且已到第四期,若不做治療處置,醫師評估存活期只有半年到一年。當安寧之母成為安寧病人,趙可式坦然面對,身為晚期癌症的病人,她已做好5個準備,迎接終點。
日期:2022-08-19
「GR86首批原本計畫有300台,但因為晶片不足,所以下修到60台!」TOYOTA跑車GR86今(18)日上市發表,下午3點開放預購,但上市記者會宣布,首批僅有不到百台的數量,立刻令現場一片譁然,也顯示今年缺車問題持續延燒,而面對全球缺車狀況,和泰車也決定下修全年銷售目標,從原本年初宣布的15.5萬台至14.7萬台。
日期:2022-08-18
本篇文章重點:一、那斯達克指數重回牛市,可以做多了嗎?二、美債殖利率見高反轉,科技股估值修正告一段落。三、升息路徑有所預期,股市仍有機會延續反彈。
日期:2022-08-15
如筆者之前所推測,近日公布7月份美國通膨已經小降,不過核心的通膨仍需要一些時間才會往下,股市前一陣子大幅下跌後,現在可以買進股票了嗎?
日期:2022-08-15
南韓的掙扎:選邊站的壓力結束19個小時台灣行,台灣人民目送裴洛西的專機飛往首爾,不過,這回歡迎及接待的陣仗和台灣相比,顯然有很大的落差,南韓大統領尹錫悅「夏日休假」去了,外長也出訪他國在外,只剩下對等的議長接待,這冷熱落差,裴洛西應該有深刻的感受。
日期:2022-08-05
充滿對比和困惑的一周,但是資本市場狂歡了。聯準會再度大碼升息75點,不過鮑爾卻暗示可能改變升息政策的力度。美國GDP出現了負增長,弱過預期,卻感受不到衰退的氣息;歐洲增長是正的,好過預期,卻處處可以嗅到衰退的味道。美股盈利多數好過預期;消費類公司卻先後發出盈利警告。
日期:2022-07-31
在外資一路賣股的情況下,最近台積電股價起伏極大(編按:7/6曾來到435.5元),讓人不禁聯想,近兩年因台積電設廠「聞積起舞」的房市,會不會也因房價「本夢比」太高而破滅呢?
日期:2022-07-30