有時候，匱乏的印記會讓我們看不到自己的資源，即使我們明明會有更好的未來，也會隱隱不安。匱乏既推動著我們努力，也讓我們一直處於焦慮之中，無法放鬆。後面的答讀者來信中，探討了如何在匱乏的狀態下面向未來，心懷希望。
日期：2024-06-27
因PBR（股價淨值比）改革、以及受惠日圓貶值，日經指數過去一年以來上漲21%，今年3月更衝上40,888點歷史新高。東京證交所（下稱東證）社長岩永守幸周二(6/25)接受《今周刊》專訪，並於《今周刊》2024 第七屆「台灣大未來國際高峰會」發表專講，針對PBR改革進展、日本經濟分析，展現日本吸引海外資金、在整體企業利益向上當頭趁勝追擊的展望。
日期：2024-06-26
交通部於周三（26日）發布2024年第二季台灣新車安全評等（TNCAP）報告，這次受測車輛是國內首款自費參加TNCAP測試的車型，由裕隆日產生產的國產車Nissan X-Trail，最終評測結果獲得4顆星的評價。這次送測的Nissan X-Trail為客貨認證的車型，成人保護獲得96%高分，是目前受測的11款車型，獲得分數最高的車款，在行人保護、安全輔助分別獲得72%、84%的高分。不過，兒童保護僅獲得68%的4顆星成績。
日期：2024-06-26
在鐘錶市場中，二手買賣本不是新鮮事，隨著勞力士在2022年底推出「中古錶認證計畫」（Rolex Certified Pre-Owned）進入二手市場，讓這個原先僅屬於藏家、拍賣行間的火熱話題，進一步被搬上檯面。讓我們跟著拍賣專家、資深藏家及修錶師，以多元視角窺見神祕的鐘錶「二手」宇宙。
日期：2024-06-26
一八四六年六月二十八日，音樂家及樂器設計師薩克斯取得樂器「薩克斯風」的專利。它是木管與銅管樂器的混血，表現橫跨各種音樂風格，廣受歡迎，但發明者在世時可命運多舛。
日期：2024-06-26
ETF向來都有兩大流派之爭，2023年底全民瘋高股息ETF，00940之亂時到達巔峰，每4個投資人中，就有1個持有高股息ETF。但高股息真的比較香嗎？哲哲在這老實對大家說：如果你沒有「股息再投入」這個習慣，而是一拿到股息就吃喝玩樂花光光，那請改投資0050。因為用一樣的投資成本，高股息ETF的長期績效遠遠輸0050，差距比你想像的大很多很多。同樣用100萬買0050和0056，20年後總報酬竟然差距192萬。所以，如果你想追求報酬率最大化，請一定要買0050！
日期：2024-06-26
(今周刊1436)展望二○二四年的台股下半年，將呈現怎麼樣的走勢？《今周刊》針對四十位投資機構主管與台股大戶等名家，進行下半年展望調查，綜合整體看法，第三季仍呈現「震盪整理」的試煉走勢，但大多數專家看好第四季台股指數，將有機會挑戰「二萬五」新高點。
日期：2024-06-26
受邀於今年「台灣大未來國際高峰會」發表演說，國際知名經濟評論家馬丁‧沃夫坦言，關於下半年，自己可以列出一籮筐的風險，但若論最擔心的事，他把矛頭對準了地緣政治，以及被他稱為「鬼牌」的川普。
日期：2024-06-26
中華民國駐美代表俞大㵢遭控濫用公務資源享受奢華駐外待遇，他25日親上火線回應，認了搭公務車和家人賞櫻，強調修繕官舍添置家具是國家門面，絕無趁機核銷私人日常耗品；「絕對沒有800萬」，這是惡意不實的指控，他必須站出來捍衛針對他們夫婦的人格操守汙衊，希望國內清楚調查還人清白。
日期：2024-06-26
五月底，民進黨政策會執行長王義川一席透過電信信令分析青鳥運動群眾組成的言論，引發軒然大波。學者指出，台灣落後國際的《個資法》，及電信業者使用個資方式不透明，正危及民眾資料自主權。
日期：2024-06-26
