南僑集團（1702）副董事長陳飛鵬於9月23日晚間病逝，享壽80歲，由哥哥、南僑董座陳飛龍成立治喪委員會。
日期：2022-09-26
繼「掐脖」中國半導體產業後，美國政府將「抗中」的長矛指向生技產業。一紙由總統拜登宣布的新生技投資計畫，未來將如何牽動美中兩國的生技競爭態勢？台灣的機會又在哪裡？
日期：2022-09-21
台灣發跡於大稻埕的企業、財團不少，但這個家族卻一百多年來始終低調地隱身其中，至今未曾離開。擁地無數，幾乎與台灣地王家族—宏泰集團可堪比擬，是地產業對這個家族的評語。《今周刊》首度揭開神祕的迪化街莊家百年大宅面紗，也同時一窺其橫跨數代、始終屹立不搖的養地心法。
日期：2022-09-21
自臺南九份子起家的璨揚企業，從初創的10位員工到如今有全球650位員工的規模，穩坐臺灣商用車車燈龍頭寶座。企業營運及獲利穩定後，董事長黃文献卻認為：「企業不應以創造財富為唯一目標，而是能為孕育我們成長的土地成就有意義的事。」黃董事長如何以身作則，領著員工一起行善布施的善舉，都被收錄在中國信託銀行臻富家私人理財今年打造的《臻傳永藏》專書中。
日期：2022-09-01
華新集團或許不是最賺錢、也不是枱面上最顯眼的集團，但在台灣各大家族屢見勾心鬥角、甚至對簿公堂的新聞中，這個兄妹間不分你我，在關鍵時刻為彼此伸出援手的故事，是在財富、股價之外，一個以電纜起家的傳產老家族，最扎實的風華底蘊。
日期：2022-08-03
自COVID-19疫情爆發以後，車市因需求旺盛卻又碰上晶片短缺，屢屢有「缺車」消息傳出，讓不少想買車的消費者得等上數個月甚至一年，也有許多人因此轉往二手車市場尋覓。根據去（2021）年公路總局統計數據顯示，中古車過戶數為80.1萬輛，而新車領牌數則高達44.9萬輛，兩者相差1.78倍，二手車市暢旺的程度可見一斑。不過，過去常給人「水很深」、隱藏不少交易危機等負面印象的二手車市，近期有越來越多業者主打資訊及交易過程透明，逐漸破除消費者負面印象，也讓「二手車」逐漸被民眾所接受。
日期：2022-07-22
大統吳家是高雄三大地主之一，旗下大統百貨更曾是南臺灣百貨第一把交椅，它如何一步步趁勢崛起？為何近年聲勢卻又從全盛時期逐漸下滑？
日期：2022-07-06
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-06-21
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日期：2022-06-19
從麥當勞開始，橫掃台灣年輕人的美式餐廳，多少都有孫大強的身影。雖然最後認賠出場，但性格瀟灑的他，從文學及歷史中尋求解答，如今只想優游於自己的筆下風光。
日期：2022-06-14
