前兩天看到車友羅哥在臉書上買了兩輛新車，忽然讓我有點小小的感慨。大約一個月前，羅哥臉書的一則動態讓車友圈的大家動了起來，從內文得知大嫂病危，他聲淚俱下的拜託大家，幫他在加護病房的老婆祈禱。她因為癌症，走到生命的尾端了，羅哥希望大家的祝禱和念力，可以讓老婆無痛無掛的走完人生的最後旅程。通常臉書上出現類似這樣的訊息，大家總是熱烈反應、分享，短短幾個小時裡，已經集氣上千個讚。我們當然知道，這樣的形式就是給活著的人多些安慰而已。在臉書發文的第三天，嫂子已在羅哥的感謝po 文中平靜的離開了。
日期：2022-05-27
極端氣候、疫情加上烏俄戰爭導致國際糧價飆漲，但仍有企業在疫情期間繳出亮眼成績。食品大廠泰山（1218）、德麥（1264）去年營收和EPS（每股盈餘）都近年新高。泰山今天也在股東會中通過，110年度可分配盈餘中提撥股東紅利4.99億元，分派現金股利每股1.0元。
日期：2022-05-26
「歷經過去最艱難的一年，我們也在這次事件中得到了教訓！」這是幾天前，安聯環球投資美國分公司（Allianz Global Investors US；後簡稱美國安聯）出事之後，執行長普洛斯（Tobias C. Pross）在他個人的Linkedin上的一段話，也是這次美國安聯出事以來，公司高層首次針對此事發言。
日期：2022-05-25
創立三十一年的達航科技，是全球唯二能生產每分鐘轉速超過三十萬轉的機械鑽孔機業者。面對印刷電路板、載板的高階製程需求，達航大膽迎難而上，將鑽孔產業的核心競爭力，掌握在手裡。
日期：2022-05-25
「脫胎」自台積電，低頭耕耘近二十年，成為代工領域另一個隱形冠軍，這是即將在六月上市的興櫃股王采鈺科技。這家過去專門服務台積電大客戶的公司，是如何擊敗日本百年大廠，一路超車領先？
日期：2022-05-25
三一．七％、九百公噸、一一八％，這三個關鍵數字的背後，代表的是國際糧食危機風暴正步步逼近台灣。而台灣居高不下的進口糧食依賴度，也讓農畜龍頭大成集團提高警覺，早早啟動部署。
日期：2022-05-25
在我經營的社團裡，每天都會收到許多會員的新消息和文章。我在一一瀏覽的過程中，注意到了一篇文章：
日期：2022-05-25
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日期：2022-05-24
英國《經濟學人》周刊去年4月的封面故事，是凸顯「台灣是全球最危險的地方」。其實對與台灣及中國都來往密切的日本企業界來說，所謂「台灣有事」一直是經營者的注意事項，也就是若兩岸發生武力衝突，日本企業該怎麼應變。但這個狀況，在2022年有了明顯變化。以往研究「台灣有事」各種預案的日本企業界，似乎以半導體業設備製造商為主。但今年2月俄羅斯入侵烏克蘭後，連日本執全世界牛耳的汽車業界，也有廠商開始研究台海一旦出事的應變預案，因為台灣汽車供應鏈與日廠的關係太密切。主因就是，烏克蘭戰事粉碎了之前大多數人的認知。日商擔心，若歐洲到21世紀還會發生戰爭，誰敢說21世紀的東亞就不會？
日期：2022-05-24
根據財政部今年公佈的最新統計資料顯示，嘉義住宿業一一○年銷售額成長五○.六九%；回顧一一○年五月全台進入三級警戒，重創各縣市餐飲、批發零售業，而嘉義市能有這樣的成長，有賴於軟硬兼施、新舊並進的政策，除了公共運輸等硬體上的革新，更抓準時機在疫情緩和後，策略性推出「二○二一台灣設計展」等大型活動，以揉合在地歷史的人文、設計的系列展演，重新打造嘉義全新都市形象，提升產業的同時促進旅遊人流。
日期：2022-05-24
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