2014年，台灣邁入12年國民教育元年，遺憾的是，上路迄今亂象叢生，導致考生與家長焦慮無助，教育專家搖頭嘆息。問題究竟出在哪裡？要如何補救？
日期：2014-06-19
台灣景氣對策燈號已連三綠，經濟全面復甦，隨美國市場回升、企業擴大投資需求，台股後續走向，可能是15年來最大的機會邁向萬點。
日期：2014-06-19
二○一六年「世界設計之都」由台北市獲選，這是一個重新翻修城市的好機會。 我們的首善之都， 究竟如何能與「設計之都」的美麗稱號名實相副？隨著「六二九世界工業設計日」到來，北市府也規畫彰顯台北設計力的活動，《今周刊》則找來國內外專家會診台北，每人一帖藥方，一個點子，關於台北市的美好想像，有了一些雛形……。
日期：2014-06-19
韓國首爾、芬蘭赫爾辛基，這些都是以往被選為世界設計之都的城市，台北市若要無愧二○一六世界設計之都的美名，三位在地專家認為，我們還有三件事要做。
日期：2014-06-19
他們的工作內容不像○○七情報員香豔刺激，反而像是緊咬不放的狗仔，用最傳統枯燥的方式，等待貪官露出狐狸尾巴。一切的付出，終於透過驚天動地的合宜住宅弊案，被世人看見。
日期：2014-06-19
歐洲啟動負利率政策，減緩美國ＱＥ逐步退場的衝擊；中國則因民間投資低迷，景氣仍溫吞。當指數來到高檔，大股東拉高出貨意願較濃，選擇獲利成長顯著的產業，是此時相對穩健的布局策略。
日期：2014-06-19
兩年前喧騰一時的「鴻夏戀」，從台日兩國高度矚目到破局，鴻海董事長郭台銘始終絕口不提此事。六月四日，他接受《東洋經濟週刊》專訪，主動還原整個鴻夏合作案談判過程。
日期：2014-06-19
台紙日前改選大變天，兆豐證券前董事長簡鴻文結合京城銀行董事長戴誠志與中纖前總經理王貴增，扳倒公司派張伯鴻家族，大獲全勝拿下董事會過半席次。這三位在金融界、傳產業實力雄厚的大咖，為何看上虧損的台紙？
日期：2014-06-19
如果說手握頭等艙或商務艙機票，是成功的象徵，那麼，學習頭等艙或商務艙乘客的好習慣，將是攀上成功的門票。來自80位空姐的貼身觀察，描繪出頭等艙與商務艙成功人士的樣貌，有人書不離手、有人勤做筆記，閱報必讀《經濟日報》與《工商日報》……靜謐的空間，人人專注在自己的事情上。想要距離頭等艙更進一步，你一定要模仿與學習他們默默在做的事。
日期：2014-06-19
《今周刊》於910期出刊的「未上市100強」報導，正好給了大家重新審視未上市股市的機會。多年沒有關注未上市市場的投資人，也可藉這個機會檢視一下，未上市或興櫃市場有哪些待開發黑馬。
日期：2014-06-19
