凱撒衛(1817)上周舉辦法說。儘管該公司上半年EPS為1.54元,僅達成我們對其全年EPS期望值4.5元的34.2%,達成率偏低。然而,我們認為越南市場的復甦以及美國客戶的OEM代工訂單,將為下半年提供成長動能。故暫不調整。
日期:2025-08-27
(今周刊1497)AI技術不再只應用於語言模型,各行各業紛紛導入並以實際數據不斷改良精進。從無人製茶、精品辨偽,到健康照護與運動科學,AI正成為關鍵的全能助手,協作提升效率與演算未來趨勢。
日期:2025-08-27
好一陣子沒搭到特別的搭車經歷,昨天從市區要回家路上,這個運將的故事值得記錄下來,除了給讀者閱讀之外,也能讓很多人有所警惕。
日期:2025-08-27
最近,我大幅減碼帝寶,調整自己的投資組合陣型。從今年初帝寶佔我的台股部位高達45%,下降至如今的15.2%。從今年初迄今減碼的帝寶,累計已實現虧損達170幾萬元。這170萬元的「學費」讓我體會到了一門「投資組合陣型」的心法,這期與大家分享之。
日期:2025-08-25
富邦金(2881)週一(25日)舉行2025上半年法說會,公佈上半年財務數字及營運狀況,上半年稅後淨利513.8億元,每股盈餘(EPS)3.49元。值得注意的是,子公司富邦人壽上半年在海內外股票市場都繳出逾20%報酬率,表現優於業界水準。在股利配發率上,今年壽險業者明顯受台幣升值影響,但富邦金總經理韓蔚廷自信表示,「只要子公司維持目前的條件,在大環境情況更底定下,股利配發不預期比今年差」。
日期:2025-08-25
捷敏KY第2季財報最大的亮點在於:毛利率創下2021年第3季以來的單季最高紀錄。這有兩個原因造成:1.營收成長稼動率提升;2.折舊降低。我們著手調高捷敏KY的今年EPS期望值,從5.7元調高至6元。對2026年配息期望值,從4.7元調高至4.9元。
日期:2025-08-22
近年中國製造壓境、匯率波動,如今美國20%關稅壓力,令業者哀聲四起。危機,卻也可能是轉機。政府與企業應攜手發揮台灣科技優勢,協助傳產導入AI與創新科技,布局多元市場,加速升級。現在,正是啟動轉型蛻變的關鍵時刻。
日期:2025-08-21
我們來分析長榮2025年第2季財務報表。海運運價指標SCFI指數,從第1季最高點的2500點,一路下殺至1300點,加上又有川普關稅與新台幣升值添亂,太平洋航運一度停擺。但是,長榮依然繳出不錯的成績單。
日期:2025-08-20
特斯拉Robotaxi商轉帶動自駕車加速落地,市場2030年上看457億美元。胡連精密憑車用連接器優勢,積極布局電動與自駕車市場,迎來智慧交通新商機。
日期:2025-08-20
(今周刊1496)台灣光電用地不足,私有土地整合困難,地方勢力介入施壓及抗爭頻繁,業者轉向開發較有保障的國有土地,沒想到,卻是另一場噩夢的開始。
日期:2025-08-20