隸屬聯發科集團、一家看似橫空出世的子公司，為什麼目前估值可以來到近一千億元？它為什麼能「斜槓」無線與有線晶片，並都能躋身世界前三？
日期：2022-03-30
台積電三月雖然被外資賣超近二千億元，外資券商對台積電的評價依舊維持買進評等。外資券商的看法有哪些異同？投資人又該如何解讀目標價的異動？
日期：2022-03-30
2022/4/21編按：立法院今排定審查台鐵公司化草案，但考量交通部和台鐵工會對內容尚未達成共識，加上工會可能發動五一勞動節不加班行動，多數立委提出程序問題，籲交通部和工會先溝通再審法案。交通部長王國材強調，有把工會版本和行政院版本做對照，目前「已有腹案」。雙方提出的版本究竟落差在哪裡？《今周刊》在1319期曾以專文比較交通部和工會各自提出的版本，也訪問多位財務和交通界專家進行深入剖析。
日期：2022-03-30
傳統的老味道，經過製作方法改良、口味翻新，也能有不同凡響的新口感。隨著許多豆製品品牌竄出頭，先以創意設計的風格店面與包裝吸睛，饕客入門再端出新品，將熟悉的味道以新手法熬煮出豆子的新風味，打入年輕人的心。
日期：2022-03-23
高度備戰通膨的中央銀行，日前極度罕見跟進美國升息一碼。不過，即使聯準會暗示今年內可能繼續升息六碼，國內金融業界卻普遍認為，央行持續跟隨美國腳步的可能性不高。
日期：2022-03-23
長榮集團旗下「小金雞」長榮航太，不僅是「台灣飛機維修王」，營運規模更名列全球前十，如今走過疫情的長榮航太蓄勢待發，要多路並進再拚疫後成長曲線。
日期：2022-03-23
敏感數據須有異地備援，部署數位資料中心的重要性，在戰爭緊張氛圍下浮現。伺服器龍頭及科技大廠對未來提出明確布局，趨勢無疑將持續蓬勃。
日期：2022-03-16
台灣高度關注韓國新總統尹錫悅的親美立場，不過，韓國大選帶給台灣更多深層的警惕，強烈推進公平正義改革、執政的共同民主黨，為何短短一任就慘遭淘汰？
日期：2022-03-16
投資大師彼得．林區（Peter Lynch）曾說過：「發現一個趨勢，只占了投資研判依據的二○％，接下來，還有好長一段路要走！」擅長掌握產業趨勢的台股名家，在此分享他們尋找飆股的密技。
日期：2022-03-09
20250408編按：美國對等關稅持續讓全球企業與投資人恐慌，川普甚至放話，對等關稅不會取消，將維持到美國對每個國家貿易逆差消失為止。過去多年來，台灣對美有高額貿易順差，以2024年為例，台灣對美國出口達1,163億美元，貿易順差為739億美元，是美國第六大貿易逆差來源地，《今周刊》早在2022年3月（1316期）就示警這個問題。美國一直逼台幣匯率升值，要台美貿易更接近「均衡」，就是希望減少台灣對美國的順差金額。本文是一位資深財經工作者的告白。他長期關注台灣經濟發展、產業升級、環境永續，乃至於勞動條件與年輕人的未來，隨著視野擴展，也陸續在不同層面觀察到許多長期無解、台灣獨有的問題與怪象。他一路思索，每個環節的問題，背後都有千絲萬縷的複雜成因，但若繼續向上探索，貨幣政策，卻總是占有重要分量的問題根源。他說，這份告白，其實也是一位財經老兵的反省。（本文首刊於2022年3月）
日期：2022-03-09
