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全球充電樁建置引爆商機 ——兼論線材廠良維

全球充電樁建置引爆商機 ——兼論線材廠良維

呂宗耀

國際總經

1332期

2022-06-29 14:13

隨著燃油車朝向電動化、智慧化的方向發展,電動車商機快速引爆,不只車廠引進電動車熱賣,充電設備與系統也吸引各路業者加入搶食充電財的大餅。

新冠疫情爆發後,生產急凍、勞動短缺,儘管解封後需求暴增,但多次突變株流行使得終端需求擺盪,長鞭效應下,擴大上游廠商庫存混亂。同時,美國港口基礎設備老舊與物流結構性因素,也使供給端短缺延續。

 

此外,俄烏戰爭帶動全球原物料上揚,進一步推升物價上漲。對比疫情前主要商品漲幅:全球商品指數(CRB)上漲八一%、西德州原油(WTI)上漲一一八%、糧食價格指數(FAO)上漲九六%、波羅的海貨櫃運價指數(FBX)上漲三六九%。

 

因此,當美國五月消費者物價指數(CPI)年增八.六%,創下四十年來新高後,聯準會於六月中升息三碼,並釋出七月可能再次升息三碼,展現打擊通膨的決心。同時,聯邦公開市場委員會(FOMC)釋出利率點陣圖,年底利率中位數也從一.八七五%升至三.三七五%,以致力使通膨回到二%的目標。

 

通膨指數居高不下,消費者的購買力深受侵蝕。根據研調機構資料顯示,今年第一季全球筆電銷售五五六○萬台,年減四.五%;智慧型手機第一季全球出貨量衰退八.九%,僅銷售三.一億支;兩大電視龍頭廠三星、LG更分別下修第二季採購幅度一至兩成,全球消費性電子正面臨需求下滑,以及嚴重庫存調整。

 

反觀過去受晶片短缺拖累的汽車產業仍處於回補庫存階段,目前美國汽車庫存量尚未達百萬輛,同時存貨銷售比來到○.四六低點,顯現需求遠大於供給。由於各國禁售燃油車的法規趨勢明確,帶動電動車銷量持續走升,觀察特斯拉於今年第一季交付量達三十一萬輛,年增六八%;市占第二的比亞迪,在純電動車銷售年增長逾二七一%,以十四.三萬輛排名第二,同時中國將推行新一輪汽車下鄉政策,亦是產業趨勢得以持續推進的一大助力,電動車風華在晶片緩解後的市場發展值得期待。

 

美國總統拜登計畫在二○三○年完成五十萬座充電樁,並承諾二七年政府帶頭完成一○○%電動車採購,顯示美國對電動車產業的共識與落實。根據NMSC汽車研調統計,去年全美車充電市場規模二十九.八億美元,預估至三○年將達到二二○億美元,年增複合增長率達六一.五%。

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